REG4318 Regionale In ritardo

REG 4318 · BARI CENTRALE - FOGGIA · TRENITALIA

Orario ufficiale Circola dal lunedì al venerdì, fino al venerdì 11 dicembre.

Partenza 10:35 Arrivo 11:58 orario programmato

Oggi in tempo reale
+16′ In ritardo

Di solito +2′ di ritardo, puntuale nel 74% dei casi, soppresso nel 2%.

Statistiche su 43 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

BARLETTA
Arrivo previsto 11:29
Ritardo +16′

Fra la fermata precedente e questa ci sono 13 km in linea d'aria.

Arrivo a destinazione

stima
FOGGIA
Arrivo previsto 12:14
Doveva arrivare 11:58

È il ritardo di adesso portato fino in fondo. Nelle ultime corse, da qui alla fine questo treno di solito perde altri 1,4 min: l'arrivo vero tende a spostarsi in quella direzione.

Il percorso

Il percorso

10 fermate · tocca una fermata
BARI CENTRALE · previsto 10:35 · reale 10:40 · +6 minMOLFETTA · previsto 10:52 · reale 11:01 · +11 minBISCEGLIE · previsto 10:58 · reale 11:09 · +14 minTRANI · previsto 11:04 · reale 11:19 · +16 minBARLETTA · previsto 11:13 · da fareTRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA · previsto 11:22 · da fareCERIGNOLA CAMPAGNA · previsto 11:32 · da fareORTANOVA · previsto 11:41 · da fareINCORONATA · previsto 11:48 · da fareFOGGIA · previsto 11:58 · da fareBari CentraleFoggiaTraniBarlettaMolfettaBisceglieTrinitapoli-S.ferdina…Cerignola CampagnaOrtanovaIncoronata
  • il treno adesso, +16 min
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

1h23 durata prevista 10 fermate RV categoria TRENITALIA vettore

Andamento del ritardo

per fermata
BARI CENTRALEmax +16′TRANI
10:40 10:35 BARI CENTRALE bin3 +6′
11:01 10:52 MOLFETTA riparte 11:03 bin3 +11′
11:09 10:58 BISCEGLIE riparte 11:13 bin1 +14′
11:19 11:04 TRANI riparte 11:21 bin3 +16′
11:13 BARLETTA prossima riparte 11:14 bin2
11:22 TRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA riparte 11:23 bin3
11:32 CERIGNOLA CAMPAGNA riparte 11:33 bin2
11:41 ORTANOVA riparte 11:42 bin1
11:48 INCORONATA riparte 11:49 bin1
11:58 FOGGIA bin7

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

43 corse concluse dal 10/08/2026
84/100
Affidabilità Affidabile
  • 32 entro 5 minuti 100 punti
  • 7 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 3 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 1 oltre 30 minuti 15 punti
  • 1 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 44 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 43 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG4318 ha registrato un ritardo medio di 5,2 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi REG4318 arriva quasi in orario — la mediana è 2,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 5,2. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.

È arrivato entro 5 minuti nel 74% dei casi, ed entro 15 minuti nel 91%. Il ritardo massimo registrato è di 33 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MOLFETTA e BISCEGLIE, dove perde in media 1,8 minuti su 38 percorrenze osservate.

Il ritardo ce l’ha già alla partenza: da BARI CENTRALE parte con un ritardo tipico di 3 minuti e arriva con 3 minuti. Non è il percorso a farlo tardare.

Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 74% di corse puntuali contro l’83% dei 666 regionali veloci con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 5,2 minuti, è in linea con la media di categoria (3,8).

Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 4328 arriva puntuale nel 100% dei casi, questo treno nel 74%.

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

74% arriva puntuale +2′ ritardo tipico +33′ il giorno peggiore 1 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 15 puntuali
09/09Il peggiore: Mar 06/10, +28′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 77% 13 corse
Mar 58% 12 corse
Mer 85% 13 corse
Gio 77% 13 corse
Ven 75% 12 corse
Sab — nessuna
Dom — nessuna

Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 58% delle volte, contro il 85% del mercoledì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
MOLFETTA → BISCEGLIE 38 volte +1,8
BARLETTA → TRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA 37 volte +1,5
TRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA → CERIGNOLA CAMPAGNA 37 volte +0,7

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata10 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
BARI CENTRALE 37 passaggi 84% +3′
MOLFETTA 37 passaggi 70% +2′
BISCEGLIE 37 passaggi 68% +3′
TRANI 37 passaggi 62% +5′
BARLETTA 37 passaggi 62% +4′
TRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA 37 passaggi 62% +4′
CERIGNOLA CAMPAGNA 37 passaggi 57% +5′
ORTANOVA 37 passaggi 57% +4′
INCORONATA 37 passaggi 59% +4′
FOGGIA 37 passaggi 70% +3′

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BARI CENTRALE 3 87% 34/39 · 3 binari
BARLETTA 2 97% 38/39 · 2 binari
BISCEGLIE 2 92% 36/39 · 2 binari
CERIGNOLA CAMPAGNA 2 100% 39/39
FOGGIA 6 69% 27/39 · 3 binari
INCORONATA 1 100% 39/39
MOLFETTA 3 82% 32/39 · 2 binari
ORTANOVA 1 100% 39/39
TRANI 3 100% 39/39
TRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA 3 100% 39/39

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +7′ in ritardo 1/5 peggiore +28′
8 ott +2′
7 ott in orario
6 ott +28′
5 ott in orario
2 ott +4′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.