Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria RV che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
661 treni, su 177 tratte. Misurato su 48.454 corse concluse.
84,0% delle corse arriva entro 5 minuti, con +3,7 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 177.
In questo ordine entrano solo i treni con almeno 20 corse tracciate: sotto, una percentuale o una media non dicono ancora niente.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG16048 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - UDINE | 72 | 96% | +1′ |
| REG4381 | Regionale | BARI CENTRALE - LECCE | 72 | 96% | +1′ |
| REG3501 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA | 22 | 95% | +1′ |
| REG3556 | Regionale | TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 88 | 95% | +1′ |
| REG4060 | Regionale | COCQUIO TREVISAGO - MILANO CADORNA | 88 | 95% | +1′ |
| REG4016 | Regionale | GROSSETO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 86 | 95% | +1′ |
| REG3652 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - SACILE | 86 | 95% | +3′ |
| REG3960 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 86 | 95% | +2′ |
| REG3483 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA | 63 | 95% | +2′ |
| REG4026 | Regionale | LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 86 | 95% | +2′ |
| REG4042 | Regionale | LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 85 | 95% | +2′ |
| REG3448 | Regionale | TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 100 | 95% | +2′ |
| REG3106 | Regionale | CEVA - TORINO PORTA NUOVA | 61 | 95% | +2′ |
| REG3608 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - UDINE | 20 | 95% | +3′ |
| REG4011 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE | 101 | 95% | +2′ |
| REG3662 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - CONEGLIANO | 100 | 95% | +1′ |
| REG3437 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE | 101 | 95% | +1′ |
| REG3460 | Regionale | TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 101 | 95% | +1′ |
| REG12600 | Regionale | CASSINO - ROMA TERMINI | 77 | 95% | +2′ |
| REG2052 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - TORINO PORTA NUOVA | 73 | 95% | +2′ |
| REG3461 | Regionale | BOLZANO - BOLOGNA CENTRALE | 73 | 95% | +4′ |
| REG4325 | Regionale | FOGGIA - BARI CENTRALE | 73 | 94% | +2′ |
| REG4393 | Regionale | BARI CENTRALE - LECCE | 73 | 94% | +2′ |
| REG19844 | Regionale | TARANTO - BARI CENTRALE | 72 | 94% | +3′ |
| REG19846 | Regionale | TARANTO - BARI CENTRALE | 72 | 94% | +3′ |
| REG2056 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - TORINO LINGOTTO | 72 | 94% | +2′ |
| REG4414 | Regionale | LECCE - BARI CENTRALE | 72 | 94% | +2′ |
| REG19842 | Regionale | TARANTO - BARI CENTRALE | 72 | 94% | +2′ |
| REG4346 | Regionale | BARI CENTRALE - FOGGIA | 72 | 94% | +2′ |
| REG3635 | Regionale | UDINE - VENEZIA S.LUCIA | 71 | 94% | +1′ |
| REG2054 | Regionale | NOVARA - TORINO PORTA NUOVA | 53 | 94% | +1′ |
| REG4036 | Regionale | LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 72 | 94% | +2′ |
| REG19850 | Regionale | TARANTO - BARI CENTRALE | 70 | 94% | +2′ |
| REG3604 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - UDINE | 86 | 94% | +2′ |
| REG4020 | Regionale | LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 86 | 94% | +2′ |
| REG4095 | Regionale | CHIUSI-CHIANCIANO TERME - ROMA TERMINI | 85 | 94% | +1′ |
| REG3861 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE | 84 | 94% | +2′ |
| REG3465 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - BOLOGNA CENTRALE | 102 | 94% | +2′ |
| REG2115 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE | 101 | 94% | +2′ |
| REG3224 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 101 | 94% | +2′ |
| REG3455 | Regionale | VENEZIA MESTRE - TRIESTE CENTRALE | 101 | 94% | +3′ |
| REG3971 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE | 101 | 94% | +1′ |
| REG3975 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE | 101 | 94% | +2′ |
| REG4099 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - ROMA TIBURTINA | 101 | 94% | +3′ |
| REG19070 | Regionale | CHIUSI-CHIANCIANO TERME - SIENA | 85 | 94% | +2′ |
| REG3440 | Regionale | TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 101 | 94% | +2′ |
| REG3974 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 101 | 94% | +2′ |
| REG3433 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE | 101 | 94% | +2′ |
| REG2132 | Regionale | GENOVA BRIGNOLE - TORINO PORTA NUOVA | 100 | 94% | +2′ |
| REG4021 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE | 99 | 94% | +1′ |
| REG4030 | Regionale | PIOMBINO MARITTIMA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 93 | 93% | +2′ |
| REG3145 | Regionale | VENTIMIGLIA - TORINO PORTA NUOVA | 30 | 93% | +2′ |
| REG4074 | Regionale | COCQUIO TREVISAGO - MILANO CADORNA | 89 | 93% | +2′ |
| REG20191 | Regionale | VITERBO PORTA FIORENTINA - ROMA OSTIENSE | 29 | 93% | +2′ |
| REG4321 | Regionale | FOGGIA - BARI CENTRALE | 73 | 93% | +2′ |
| REG4432 | Regionale | LECCE - BARI CENTRALE | 72 | 93% | +2′ |
| REG19841 | Regionale | BARI CENTRALE - TARANTO | 72 | 93% | +2′ |
| REG3600 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE | 72 | 93% | +2′ |
| REG4334 | Regionale | BARI CENTRALE - FOGGIA | 72 | 93% | +2′ |
| REG4422 | Regionale | LECCE - BARI CENTRALE | 72 | 93% | +2′ |