Questo treno di solito
57 corse concluse dal 02/09/2026
99/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 56 entro 5 minuti 100 punti
- 1 da 6 a 15 minuti 60 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 57 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 57 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG4060-PIOMBINOMARITTIMA ha registrato un ritardo medio di 0,2 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 98% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 7 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra EMPOLI e LASTRA A SIGNA, dove perde in media 4,7 minuti su 18 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 98% di corse puntuali contro l’83% dei 730 regionali veloci con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,2 minuti, è sotto la media di categoria (3,8).
Fra i 3 treni che fanno PIOMBINO MARITTIMA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA è il più puntuale: 98%, contro una media di 90% degli altri.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
98%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+7′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni29 corse · 29 puntuali
02/10Il peggiore: Mar 27/10, +1′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
92%
12 corse
Mar
100%
10 corse
Mer
100%
10 corse
Gio
90%
10 corse
Ven
90%
10 corse
Sab
100%
9 corse
Dom
100%
9 corse
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 02/09/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| EMPOLI → LASTRA A SIGNA |
18 volte |
+4,7 |
| VADA → CASTIGLIONCELLO |
18 volte |
+2,7 |
| PISA CENTRALE → PONTEDERA CASCIANA TERME |
18 volte |
+2,0 |
| CAMPIGLIA MARITTIMA → CASTAGNETO CARDUCCI-DONORATICO |
18 volte |
+0,9 |
| PIOMBINO MARITTIMA → PIOMBINO |
5 volte |
+0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata14 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| CAMPIGLIA MARITTIMA |
3 |
94%
17/18 · 2 binari
|
| CASTAGNETO CARDUCCI-DONORATICO |
2 |
100%
18/18
|
| CASTIGLIONCELLO |
1 |
100%
18/18
|
| CECINA |
3 |
100%
18/18
|
| EMPOLI |
1 |
56%
10/18 · 2 binari
|
| FIRENZE RIFREDI |
8 |
100%
18/18
|
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
1 |
39%
7/18 · 6 binari
|
| LASTRA A SIGNA |
1 |
100%
18/18
|
| LIVORNO CENTRALE |
3 |
83%
15/18 · 3 binari
|
| PIOMBINO MARITTIMA |
1 |
100%
18/18
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
