Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria RV che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
661 treni, su 177 tratte. Misurato su 48.453 corse concluse.
84,0% delle corse arriva entro 5 minuti, con +3,7 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 177.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG3087 | Regionale | VENTIMIGLIA - VOGHERA | 25 | 54% | +17′ |
| REG3090 | Regionale | BERGAMO - VENTIMIGLIA | 16 | — | +15′ |
| REG3093 | Regionale | VENTIMIGLIA - MILANO PORTA GARIBALDI | 24 | 79% | +6′ |
| REG3096 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - MILANO PORTA GARIBALDI | 25 | 56% | +12′ |
| REG3097 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - LA SPEZIA CENTRALE | 26 | 80% | +9′ |
| REG3106 | Regionale | CEVA - TORINO PORTA NUOVA | 61 | 95% | +2′ |
| REG3107 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - SAVONA | 100 | 72% | +5′ |
| REG3109 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CEVA | 62 | 84% | +4′ |
| REG3114 | Regionale | SAVONA - TORINO PORTA NUOVA | 100 | 92% | +2′ |
| REG3115 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - VENTIMIGLIA | 32 | 78% | +5′ |
| REG3115-VILLASANTAPARCO RV 3115 |
Regionale | VILLASANTA PARCO - MILANO PORTA GARIBALDI | 1 | — | — |
| REG3118 | Regionale | SAVONA - TORINO PORTA NUOVA | 101 | 81% | +4′ |
| REG3119 | Regionale | CARNATE USMATE - SEREGNO | 33 | 91% | +2′ |
| REG3121 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - SAVONA | 101 | 80% | +4′ |
| REG3122 | Regionale | SAVONA - TORINO PORTA NUOVA | 102 | 82% | +4′ |
| REG3126 | Regionale | SAVONA - TORINO PORTA NUOVA | 101 | 82% | +6′ |
| REG3127 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - SAVONA | 101 | 81% | +5′ |
| REG3128 | Regionale | SAVONA - TORINO PORTA NUOVA | 100 | 89% | +3′ |
| REG3131 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - VENTIMIGLIA | 30 | 77% | +3′ |
| REG3134 | Regionale | SAVONA - TORINO PORTA NUOVA | 100 | 81% | +4′ |
| REG3137 | Regionale | VENTIMIGLIA - TORINO PORTA NUOVA | 31 | 83% | +7′ |
| REG3137-PIAZZAALSERCHIO RV 3137 |
Regionale | PIAZZA AL SERCHIO - TORINO PORTA NUOVA | 1 | — | — |
| REG3139 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - SAVONA | 100 | 65% | +8′ |
| REG3141 | Regionale | VENTIMIGLIA - TORINO PORTA NUOVA | 30 | 83% | +6′ |
| REG3143 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - SAVONA | 100 | 70% | +6′ |
| REG3145 | Regionale | VENTIMIGLIA - TORINO PORTA NUOVA | 30 | 93% | +2′ |
| REG3206 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 85 | 93% | +3′ |
| REG3207 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 72 | 85% | +2′ |
| REG3208 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 86 | 92% | +3′ |
| REG3211 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 100 | 76% | +4′ |
| REG3212 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 85 | 99% | +1′ |
| REG3214 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 15 | — | +1′ |
| REG3215 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 86 | 90% | +2′ |
| REG3217 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 15 | — | +1′ |
| REG3218 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 86 | 90% | +3′ |
| REG3219 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 86 | 87% | +2′ |
| REG3220 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 15 | — | +3′ |
| REG3221 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 15 | — | +5′ |
| REG3223 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 101 | 90% | +2′ |
| REG3224 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 101 | 94% | +2′ |
| REG3227 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 85 | 85% | +3′ |
| REG3228 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 86 | 92% | +2′ |
| REG3229 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 15 | — | +2′ |
| REG3230 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 15 | — | +8′ |
| REG3231 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 100 | 80% | +4′ |
| REG3232 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 100 | 81% | +4′ |
| REG3235 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 100 | 80% | +4′ |
| REG3236 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 85 | 99% | +1′ |
| REG3238 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 15 | — | +1′ |
| REG3239 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 100 | 80% | +4′ |
| REG3240 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 72 | 89% | +3′ |
| REG3242 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 28 | 93% | +2′ |
| REG3243 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 87 | 76% | +5′ |
| REG3244 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 100 | 84% | +5′ |
| REG3247 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 13 | — | +11′ |
| REG3248 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 100 | 91% | +4′ |
| REG3258 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - GENOVA BRIGNOLE | 100 | 82% | +4′ |
| REG3261 | Regionale | PARMA - GENOVA BRIGNOLE | 100 | 73% | +6′ |
| REG3265 | Regionale | GENOVA BRIGNOLE - LA SPEZIA CENTRALE | 102 | 92% | +2′ |
| REG3266 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - GENOVA BRIGNOLE | 102 | 92% | +4′ |