Questo treno di solito
12 corse concluse dal 29/08/2026
100/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 12 entro 5 minuti 100 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 12 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 12 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG3073 ha registrato un ritardo medio di 0,0 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 100% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 0 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PAVIA e VOGHERA, dove perde in media 3,6 minuti su 12 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 100% di corse puntuali contro l’83% dei 666 regionali veloci con abbastanza storia per essere confrontati.
Fra i 3 treni che fanno MILANO CENTRALE - SAVONA è il più puntuale, a pari merito con RV 3017: 100%, contro una media di 92% degli altri.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
100%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+0′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni8 corse · 8 puntuali
09/09Tutte le corse in orarioieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 29/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| PAVIA → VOGHERA |
12 volte |
+3,6 |
| RONCO SCRIVIA → GENOVA PIAZZA PRINCIPE |
12 volte |
+3,2 |
| TORTONA → ARQUATA SCRIVIA |
12 volte |
+1,3 |
| ARENZANO → COGOLETO |
12 volte |
+1,2 |
| MILANO LAMBRATE → MILANO ROGOREDO |
11 volte |
+0,9 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata13 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ARENZANO |
1 |
100%
12/12
|
| ARQUATA SCRIVIA |
4 |
67%
8/12 · 2 binari
|
| COGOLETO |
2 |
100%
12/12
|
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE |
17 |
92%
11/12 · 2 binari
|
| MILANO CENTRALE |
22 |
100%
12/12
|
| MILANO LAMBRATE |
11 |
100%
12/12
|
| MILANO ROGOREDO |
6 |
92%
11/12 · 2 binari
|
| PAVIA |
2 |
100%
12/12
|
| RONCO SCRIVIA |
5 |
100%
12/12
|
| SAVONA |
8 |
50%
6/12 · 5 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.