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Treni regionali

Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.

13.646treni in catalogo
17categorie
11.419col filtro

Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.

Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.

Treni regionali, in numeri

11.450 treni, su 1.636 tratte. Misurato su 673.540 corse concluse.

88,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.

La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.

Le tratte di questo servizio

Le 8 con più corse, su 1.636.

  • ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO 6.806 corse · 69 treni
  • FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI 6.603 corse · 69 treni
  • MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 3.969 corse · 43 treni
  • MILANO CADORNA - SARONNO 3.808 corse · 39 treni
  • MILANO CENTRALE - GALLARATE 3.783 corse · 41 treni
  • NOVARA - RHO 3.764 corse · 48 treni
  • LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI 3.749 corse · 40 treni
  • MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - MILANO CADORNA 3.729 corse · 41 treni

Cerca nel catalogo

Azzera 11.419 treni
TrenoCategoriaTratta Corse Puntualità Ritardo medio
REG16606 Regionale TRIESTE CENTRALE - GEMONA DEL FRIULI 86 92% +3′
REG16607 Regionale TARVISIO BOSCOVERDE - TRIESTE CENTRALE 73 82% +4′
REG16608 Regionale TRIESTE CENTRALE - CARNIA 5 — in orario
REG16609 Regionale TARVISIO BOSCOVERDE - TRIESTE CENTRALE 81 84% +5′
REG16610 Regionale VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO 103 70% +5′
REG16612 Regionale VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO 103 86% +3′
REG16613 Regionale GEMONA DEL FRIULI - UDINE 66 80% +4′
REG16615 Regionale CARNIA - TRIESTE CENTRALE 5 — +3′
REG16616 Regionale VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO 72 92% +3′
REG16618 Regionale UDINE - CARNIA 86 98% +1′
REG16619 Regionale CARNIA - TRIESTE CENTRALE 102 91% +2′
REG16620 Regionale UDINE - CARNIA 24 88% +3′
REG16622 Regionale TRIESTE CENTRALE - CARNIA 24 79% +6′
REG16623 Regionale UDINE - TRIESTE CENTRALE 87 89% +2′
REG16624 Regionale UDINE - CARNIA 8 — +1′
REG16625 Regionale TARVISIO BOSCOVERDE - TRIESTE CENTRALE 15 — +5′
REG16627 Regionale CARNIA - TRIESTE CENTRALE 24 92% +2′
REG16628 Regionale TRIESTE CENTRALE - CARNIA 20 80% +3′
REG16631 Regionale CARNIA - TRIESTE CENTRALE 20 95% +1′
REG16632 Regionale TRIESTE CENTRALE - UDINE 20 90% +3′
REG16633 Regionale UDINE - TRIESTE CENTRALE 87 92% +1′
REG16634 Regionale UDINE - CARNIA 29 100% in orario
REG16635 Regionale CARNIA - UDINE 4 — in orario
REG16636 Regionale UDINE - CARNIA 73 93% +2′
REG16637 Regionale UDINE - TRIESTE CENTRALE 101 96% +2′
REG16638 Regionale VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO 73 88% +2′
REG16639 Regionale CARNIA - UDINE 71 93% +3′
REG16640 Regionale TRIESTE CENTRALE - TARVISIO BOSCOVERDE 73 79% +4′
REG16641 Regionale TARVISIO BOSCOVERDE - TRIESTE CENTRALE 62 92% +2′
REG16642 Regionale TRIESTE CENTRALE - CARNIA 87 92% +3′
REG16643 Regionale CARNIA - UDINE 67 79% +4′
REG16644 Regionale TRIESTE CENTRALE - TARVISIO BOSCOVERDE 94 84% +3′
REG16645 Regionale CARNIA - UDINE 5 — +1′
REG16646 Regionale VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO 16 — +7′
REG16647 Regionale CARNIA - TRIESTE CENTRALE 73 94% +1′
REG16648 Regionale TRIESTE CENTRALE - CARNIA 73 85% +3′
REG16649 Regionale CARNIA - TRIESTE CENTRALE 4 — +12′
REG16650 Regionale BOLZANO - BRENNERO 85 95% +1′
REG16651 Regionale TARVISIO BOSCOVERDE - TRIESTE CENTRALE 26 92% +3′
REG16652 Regionale TRENTO - BOLZANO 86 93% +2′
REG16653 Regionale TRENTO - VERONA PORTA NUOVA 86 93% +1′
REG16654 Regionale TRENTO - BOLZANO 72 93% +3′
REG16655 Regionale TARVISIO BOSCOVERDE - TRIESTE CENTRALE 14 — +1′
REG16656 Regionale VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO 86 89% +4′
REG16657 Regionale BOLZANO - ALA 86 96% +1′
REG16658 Regionale TRENTO - BOLZANO 16 — +1′
REG16659 Regionale BOLZANO - VERONA PORTA NUOVA 87 87% +3′
REG16660 Regionale ALA - BOLZANO 73 94% +2′
REG16661 Regionale BOLZANO - ROVERETO 73 89% +2′
REG16662 Regionale TRENTO - BOLZANO 14 — +4′
REG16663 Regionale BOLZANO - VERONA PORTA NUOVA 103 87% +3′
REG16664 Regionale VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO 86 83% +6′
REG16665 Regionale BOLZANO - TRENTO 87 95% +2′
REG16666 Regionale ALA - BOLZANO 87 92% +2′
REG16667 Regionale BOLZANO - VERONA PORTA NUOVA 73 77% +5′
REG16668 Regionale VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO 30 93% +1′
REG16669 Regionale BOLZANO - ROVERETO 72 85% +4′
REG16670 Regionale BOLZANO - BRENNERO 25 96% +2′
REG16671 Regionale BOLZANO - VERONA PORTA NUOVA 30 87% +2′
REG16672 Regionale ROVERETO - BOLZANO 73 86% +2′