Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.393 treni, su 1.635 tratte. Misurato su 670.607 corse concluse.
88,8% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.635.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG10928 | Regionale | BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI | 102 | 92% | +2′ |
| REG10929 | Regionale | MILANO GRECO PIRELLI - BRESCIA | 103 | 95% | +1′ |
| REG10930 | Regionale | BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI | 103 | 85% | +2′ |
| REG10931 | Regionale | MILANO GRECO PIRELLI - BRESCIA | 102 | 100% | +1′ |
| REG10932 | Regionale | BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI | 102 | 92% | +2′ |
| REG10933 | Regionale | MILANO GRECO PIRELLI - BRESCIA | 103 | 96% | +1′ |
| REG10934 | Regionale | BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI | 80 | 78% | +4′ |
| REG10935 | Regionale | MILANO GRECO PIRELLI - BRESCIA | 103 | 96% | +1′ |
| REG10936 | Regionale | BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI | 102 | 88% | +2′ |
| REG10937 | Regionale | MILANO GRECO PIRELLI - BRESCIA | 101 | 92% | +2′ |
| REG10938 | Regionale | BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI | 87 | 82% | +4′ |
| REG10939 | Regionale | MILANO GRECO PIRELLI - BRESCIA | 102 | 90% | +2′ |
| REG10940 | Regionale | BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI | 103 | 88% | +3′ |
| REG10941 | Regionale | MILANO GRECO PIRELLI - BRESCIA | 102 | 98% | +1′ |
| REG10943 | Regionale | MILANO GRECO PIRELLI - BRESCIA | 88 | 93% | +2′ |
| REG10944 | Regionale | BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI | 78 | 96% | +2′ |
| REG10945 | Regionale | MILANO GRECO PIRELLI - BRESCIA | 101 | 92% | +2′ |
| REG10954 | Regionale | PIACENZA - PINAROLO PO | 90 | 81% | +4′ |
| REG10955 | Regionale | PINAROLO PO - STRADELLA | 91 | 90% | +2′ |
| REG11005 | Regionale | CREMONA - PARMA | 35 | 45% | +6′ |
| REG11008 | Regionale | PARMA - CREMONA | 20 | 60% | +6′ |
| REG11011 | Regionale | CREMONA - FIDENZA | 68 | 88% | +3′ |
| REG11012 | Regionale | VARESE NORD - MILANO CADORNA | 87 | 98% | +1′ |
| REG11012-FIDENZA REG 11012 |
Regionale | FIDENZA - CREMONA | 2 | — | — |
| REG11013 | Regionale | CREMONA - FIDENZA | 58 | 86% | +5′ |
| REG11014 | Regionale | FIDENZA - CREMONA | 59 | 78% | +5′ |
| REG11015 | Regionale | CREMONA - FIDENZA | 34 | 65% | +7′ |
| REG11018 | Regionale | FIDENZA - CREMONA | 34 | 68% | +5′ |
| REG11025 | Regionale | CREMONA - FIDENZA | 42 | 100% | +1′ |
| REG11026 | Regionale | FIDENZA - CREMONA | 40 | 72% | +4′ |
| REG11027 | Regionale | CREMONA - FIDENZA | 44 | 93% | +2′ |
| REG11028 | Regionale | FIDENZA - CREMONA | 57 | 63% | +5′ |
| REG11029 | Regionale | CREMONA - FIDENZA | 24 | 83% | +3′ |
| REG11030 | Regionale | VARESE NORD - MILANO CADORNA | 68 | 91% | +2′ |
| REG11031 | Regionale | VILLANOVA D'ARDA - FIDENZA | 35 | 58% | +5′ |
| REG11032 | Regionale | FIDENZA - CREMONA | 33 | 68% | +5′ |
| REG11037 | Regionale | CREMONA - FIDENZA | 64 | 75% | +5′ |
| REG11038 | Regionale | FIDENZA - CREMONA | 62 | 80% | +6′ |
| REG11043 | Regionale | MILANO CADORNA - VARESE NORD | 61 | 90% | +1′ |
| REG11044 | Regionale | VARESE NORD - MILANO CADORNA | 67 | 100% | in orario |
| REG11050 | Regionale | ALESSANDRIA - ASTI | 101 | 83% | +4′ |
| REG11053 | Regionale | ALESSANDRIA - VOGHERA | 86 | 96% | +2′ |
| REG11054 | Regionale | VOGHERA - ASTI | 68 | 91% | +3′ |
| REG11054-VARESENORD REG 11054 |
Regionale | VARESE NORD - MILANO CADORNA | 21 | 100% | +1′ |
| REG11055 | Regionale | ALESSANDRIA - VOGHERA | 72 | 88% | +3′ |
| REG11056 | Regionale | VOGHERA - ALESSANDRIA | 73 | 78% | +4′ |
| REG11057 | Regionale | ASTI - VOGHERA | 101 | 92% | +2′ |
| REG11058 | Regionale | VOGHERA - ASTI | 15 | — | +1′ |
| REG11060 | Regionale | VOGHERA - ASTI | 87 | 92% | +2′ |
| REG11065 | Regionale | ASTI - VOGHERA | 73 | 88% | +2′ |
| REG11068 | Regionale | VOGHERA - ASTI | 73 | 99% | +1′ |
| REG11069 | Regionale | MILANO CADORNA - VARESE NORD | 85 | 88% | +3′ |
| REG11069-ALESSANDRIA REG 11069 |
Regionale | ALESSANDRIA - VOGHERA | 3 | — | +4′ |
| REG11071 | Regionale | ASTI - ALESSANDRIA | 85 | 94% | +2′ |
| REG11072 | Regionale | VOGHERA - ASTI | 87 | 93% | +2′ |
| REG11073 | Regionale | ALESSANDRIA - VOGHERA | 73 | 87% | +2′ |
| REG11074 | Regionale | VOGHERA - ASTI | 87 | 90% | +2′ |
| REG11077 | Regionale | ASTI - VOGHERA | 87 | 86% | +3′ |
| REG11078 | Regionale | VARESE NORD - MILANO CADORNA | 86 | 97% | +1′ |
| REG11078-VOGHERA REG 11078 |
Regionale | VOGHERA - ASTI | 2 | — | — |