Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.288 treni, su 1.626 tratte. Misurato su 663.770 corse concluse.
88,8% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.626.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG4147 | Regionale | PISA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 1 | — | — |
| REG4162 | Regionale | AVEZZANO - PESCARA | 100 | 89% | +4′ |
| REG4169 | Regionale | MILANO CADORNA - COMO LAGO | 85 | 93% | +2′ |
| REG4170 | Regionale | SULMONA - PESCARA | 44 | 95% | +1′ |
| REG4172 | Regionale | SULMONA - PESCARA | 85 | 96% | +1′ |
| REG4173 | Regionale | PESCARA - AVEZZANO | 86 | 92% | +3′ |
| REG4174 | Regionale | SULMONA - PESCARA | 89 | 96% | +2′ |
| REG4175 | Regionale | PESCARA - SULMONA | 72 | 89% | +3′ |
| REG4176 | Regionale | SULMONA - PESCARA | 95 | 93% | +2′ |
| REG4177 | Regionale | S.BENEDETTO DEL TRONTO - PESCARA | 99 | 97% | +1′ |
| REG4178 | Regionale | SULMONA - PESCARA | 86 | 98% | +1′ |
| REG4179 | Regionale | PESCARA - SULMONA | 15 | — | +1′ |
| REG4180 | Regionale | SULMONA - PESCARA | 74 | 96% | +2′ |
| REG4181 | Regionale | PESCARA - SULMONA | 15 | — | +1′ |
| REG4182 | Regionale | SULMONA - PESCARA | 85 | 92% | +2′ |
| REG4183 | Regionale | PESCARA - SULMONA | 86 | 92% | +2′ |
| REG4184 | Regionale | SULMONA - PESCARA | 14 | — | +2′ |
| REG4185 | Regionale | PESCARA - SULMONA | 86 | 94% | +2′ |
| REG4186 | Regionale | SULMONA - PESCARA | 86 | 93% | +1′ |
| REG4187 | Regionale | PESCARA - TORRE DEI PASSERI | 23 | 91% | +1′ |
| REG4189 | Regionale | PESCARA - SULMONA | 86 | 74% | +4′ |
| REG4190 | Regionale | SULMONA - PESCARA | 85 | 95% | +1′ |
| REG4191 | Regionale | PESCARA - SULMONA | 15 | — | +1′ |
| REG4192 | Regionale | SULMONA - PESCARA | 14 | — | +4′ |
| REG4193 | Regionale | PESCARA - SULMONA | 86 | 94% | +2′ |
| REG4194 | Regionale | SULMONA - PESCARA | 15 | — | in orario |
| REG4195 | Regionale | PESCARA - SULMONA | 86 | 99% | in orario |
| REG4199 | Regionale | PESCARA - SULMONA | 86 | 93% | +2′ |
| REG4200 | Regionale | PESCARA - ANCONA | 85 | 100% | +1′ |
| REG4201 | Regionale | PESCARA - SULMONA | 86 | 71% | +5′ |
| REG4202 | Regionale | PESCARA - ANCONA | 100 | 97% | +1′ |
| REG4203 | Regionale | PESCARA - SULMONA | 99 | 86% | +3′ |
| REG4205 | Regionale | ANCONA - PESCARA | 85 | 98% | +1′ |
| REG4206 | Regionale | PESCARA - ANCONA | 86 | 100% | +1′ |
| REG4207 | Regionale | ANCONA - SULMONA | 85 | 91% | +2′ |
| REG4208 | Regionale | PESCARA - ANCONA | 15 | — | +2′ |
| REG4209 | Regionale | ANCONA - FRANCAVILLA AL MARE | 86 | 94% | +1′ |
| REG4210 | Regionale | PESCARA - ANCONA | 86 | 91% | +2′ |
| REG4211 | Regionale | ANCONA - PESCARA | 15 | — | in orario |
| REG4212 | Regionale | PESCARA - ANCONA | 74 | 90% | +3′ |
| REG4213 | Regionale | MILANO CADORNA - NOVARA NORD | 43 | 93% | +2′ |
| REG4213-ANCONA REG 4213 |
Regionale | ANCONA - PESCARA | 32 | 94% | +3′ |
| REG4214 | Regionale | NOVARA NORD - MILANO CADORNA | 43 | 93% | +1′ |
| REG4216 | Regionale | PESCARA - ANCONA | 86 | 86% | +3′ |
| REG4217 | Regionale | MILANO CADORNA - NOVARA NORD | 66 | 85% | +2′ |
| REG4217-ANCONA REG 4217 |
Regionale | ANCONA - PESCARA | 14 | — | +7′ |
| REG4218 | Regionale | PESCARA - ANCONA | 15 | — | +4′ |
| REG4219 | Regionale | ANCONA - PESCARA | 87 | 84% | +3′ |
| REG4220 | Regionale | PESCARA - ANCONA | 86 | 86% | +4′ |
| REG4221 | Regionale | ANCONA - PESCARA | 14 | — | +6′ |
| REG4222 | Regionale | NOVARA NORD - MILANO CADORNA | 72 | 94% | +1′ |
| REG4222-PESCARA REG 4222 |
Regionale | PESCARA - ANCONA | 10 | — | +4′ |
| REG4223 | Regionale | ANCONA - PESCARA | 84 | 74% | +4′ |
| REG4224 | Regionale | PESCARA - ANCONA | 86 | 78% | +5′ |
| REG4225 | Regionale | ANCONA - PESCARA | 73 | 82% | +5′ |
| REG4226 | Regionale | PESCARA - ANCONA | 20 | 85% | +2′ |
| REG4227 | Regionale | ANCONA - S.BENEDETTO DEL TRONTO | 85 | 88% | +3′ |
| REG4228 | Regionale | ANCONA - PESARO | 85 | 94% | +1′ |
| REG4229 | Regionale | PESARO - ANCONA | 90 | 93% | +3′ |
| REG4230 | Regionale | PESARO - RIMINI | 73 | 87% | +3′ |