Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.029 treni, su 1.595 tratte. Misurato su 684.604 corse concluse.
88,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.595.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG24127 | Regionale | SARONNO - LODI | 65 | 83% | +3′ |
| REG24128 | Regionale | LODI - SARONNO | 64 | 92% | +1′ |
| REG24129 | Regionale | SARONNO - LODI | 66 | 94% | +1′ |
| REG24130 | Regionale | LODI - SARONNO | 67 | 92% | +1′ |
| REG24131 | Regionale | SARONNO - LODI | 65 | 98% | +1′ |
| REG24132 | Regionale | LODI - SARONNO | 67 | 97% | +1′ |
| REG24133 | Regionale | SARONNO - LODI | 65 | 97% | +1′ |
| REG24134 | Regionale | LODI - SARONNO | 66 | 100% | +1′ |
| REG24135 | Regionale | SARONNO - LODI | 66 | 85% | +2′ |
| REG24136 | Regionale | LODI - SARONNO | 67 | 98% | +1′ |
| REG24137 | Regionale | SARONNO - LODI | 65 | 93% | +1′ |
| REG24138 | Regionale | LODI - SARONNO | 65 | 93% | +1′ |
| REG24139 | Regionale | SARONNO - LODI | 66 | 90% | +2′ |
| REG24140 | Regionale | LODI - SARONNO | 76 | 97% | +1′ |
| REG24141 | Regionale | SARONNO - LODI | 66 | 93% | +2′ |
| REG24142 | Regionale | LODI - SARONNO | 77 | 92% | +1′ |
| REG24143 | Regionale | SARONNO - LODI | 66 | 92% | +1′ |
| REG24144 | Regionale | LODI - SARONNO | 76 | 90% | +2′ |
| REG24145 | Regionale | SARONNO - LODI | 67 | 92% | +1′ |
| REG24146 | Regionale | LODI - SARONNO | 76 | 91% | +1′ |
| REG24147 | Regionale | SARONNO - LODI | 67 | 95% | +1′ |
| REG24148 | Regionale | LODI - SARONNO | 76 | 92% | +2′ |
| REG24149 | Regionale | SARONNO - LODI | 78 | 90% | +3′ |
| REG24150 | Regionale | LODI - SARONNO | 76 | 93% | +1′ |
| REG24151 | Regionale | SARONNO - LODI | 78 | 91% | +2′ |
| REG24152 | Regionale | LODI - SARONNO | 78 | 93% | +1′ |
| REG24153 | Regionale | SARONNO - LODI | 75 | 97% | +1′ |
| REG24154 | Regionale | LODI - SARONNO | 75 | 90% | +1′ |
| REG24155 | Regionale | SARONNO - LODI | 75 | 93% | +2′ |
| REG24156 | Regionale | LODI - SARONNO | 76 | 89% | +2′ |
| REG24157 | Regionale | SARONNO - LODI | 75 | 89% | +2′ |
| REG24158 | Regionale | LODI - SARONNO | 76 | 88% | +2′ |
| REG24159 | Regionale | SARONNO - LODI | 76 | 92% | +2′ |
| REG24160 | Regionale | LODI - SARONNO | 74 | 93% | +1′ |
| REG24161 | Regionale | SARONNO - LODI | 76 | 82% | +3′ |
| REG24162 | Regionale | LODI - SARONNO | 75 | 91% | +2′ |
| REG24163 | Regionale | SARONNO - LODI | 74 | 90% | +2′ |
| REG24164 | Regionale | LODI - SARONNO | 76 | 97% | +1′ |
| REG24165 | Regionale | SARONNO - LODI | 75 | 85% | +3′ |
| REG24166 | Regionale | LODI - SARONNO | 77 | 89% | +2′ |
| REG24167 | Regionale | SARONNO - LODI | 75 | 91% | +2′ |
| REG24168 | Regionale | LODI - SARONNO | 77 | 99% | +1′ |
| REG24169 | Regionale | SARONNO - LODI | 75 | 87% | +2′ |
| REG24170 | Regionale | LODI - SARONNO | 76 | 93% | +1′ |
| REG24171 | Regionale | SARONNO - LODI | 78 | 97% | +2′ |
| REG24172 | Regionale | LODI - SARONNO | 78 | 93% | +1′ |
| REG24173 | Regionale | SARONNO - LODI | 77 | 92% | +2′ |
| REG24174 | Regionale | LODI - MILANO BOVISA POLITECNICO | 76 | 75% | +3′ |
| REG24175 | Regionale | SARONNO - LODI | 78 | 96% | +1′ |
| REG24176 | Regionale | LODI - MILANO BOVISA POLITECNICO | 77 | 94% | +1′ |
| REG24177 | Regionale | SARONNO - LODI | 77 | 93% | +2′ |
| REG24178 | Regionale | LODI - MILANO BOVISA POLITECNICO | 76 | 90% | +2′ |
| REG24179 | Regionale | MILANO BOVISA POLITECNICO - LODI | 30 | 100% | +1′ |
| REG24180 | Regionale | LODI - MILANO BOVISA POLITECNICO | 76 | 93% | +1′ |
| REG24181 | Regionale | MILANO BOVISA POLITECNICO - LODI | 78 | 93% | +2′ |
| REG24182 | Regionale | LODI - MILANO BOVISA POLITECNICO | 50 | 94% | +2′ |
| REG24183 | Regionale | MILANO BOVISA POLITECNICO - LODI | 25 | 96% | +1′ |
| REG24184 | Regionale | LODI - MILANO BOVISA POLITECNICO | 25 | 100% | in orario |
| REG24186 | Regionale | LODI - MILANO BOVISA POLITECNICO | 24 | 100% | in orario |
| REG24217 | Regionale | MILANO BOVISA POLITECNICO - MILANO ROGOREDO | 55 | 89% | +2′ |