Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria FR che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
268 treni, su 98 tratte. Misurato su 22.391 corse concluse.
61,1% delle corse arriva entro 5 minuti, con +10,0 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 98.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| FR9743 | Alta velocità | TORINO PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA | 100 | 55% | +9′ |
| FR9744 | Alta velocità | VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE | 100 | 22% | +16′ |
| FR9747 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 80 | 74% | +5′ |
| FR9748 | Alta velocità | VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE | 100 | 38% | +10′ |
| FR9749 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - TRIESTE CENTRALE | 100 | 69% | +8′ |
| FR9750 | Alta velocità | VENEZIA S.LUCIA - TORINO PORTA NUOVA | 101 | 42% | +12′ |
| FR9751 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - BOLZANO | 73 | 62% | +9′ |
| FR9752 | Alta velocità | VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE | 85 | 48% | +8′ |
| FR9753 | Alta velocità | TORINO PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA | 85 | 61% | +8′ |
| FR9754 | Alta velocità | VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE | 88 | 33% | +11′ |
| FR9755 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - UDINE | 85 | 66% | +10′ |
| FR9757 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 85 | 69% | +6′ |
| FR9758 | Alta velocità | TRIESTE CENTRALE - MILANO CENTRALE | 100 | 37% | +11′ |
| FR9759 | Alta velocità | TORINO PORTA NUOVA - TRIESTE CENTRALE | 80 | 71% | +6′ |
| FR9762 | Alta velocità | VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE | 73 | 51% | +6′ |
| FR9763 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 72 | 81% | +4′ |
| FR9802 | Alta velocità | PESCARA - MILANO CENTRALE | 101 | 85% | +3′ |
| FR9805 | Alta velocità | TORINO PORTA NUOVA - LECCE | 94 | 44% | +22′ |
| FR9806 | Alta velocità | BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE | 94 | 30% | +20′ |
| FR9808 | Alta velocità | LECCE - TORINO PORTA NUOVA | 93 | 29% | +27′ |
| FR9809 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - BARI CENTRALE | 93 | 43% | +19′ |
| FR9811 | Alta velocità | MILANO CENTRALE - PESCARA | 99 | 47% | +13′ |
| FR95429 | Alta velocità | TORINO PORTA NUOVA - TRIESTE CENTRALE | 1 | — | — |