Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

259.812corse concluse nel periodo
5.197pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 259.812.

Cerca nell’archivio

259.812 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
19 set ITA8971
Udine - Milano Centrale
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
19 set REG2821
TIRANO - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
19 set IC724
SIRACUSA - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
19 set REG3273
GENOVA BRIGNOLE - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
19 set REG18232
SIENA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
18 set REG17562
RIMINI - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
18 set REG16899
VICENZA - BASSANO DEL GRAPPA
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
18 set REG4201
PESCARA - SULMONA
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
18 set REG18780
AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
18 set FR9426
NAPOLI CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
18 set REG4416
LECCE - BARI CENTRALE
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
18 set ITA9987
Milano Centrale - Napoli
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
18 set ICN89524
SIRACUSA - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
18 set FR8804
ANCONA - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
18 set REG20104
VELLETRI - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
18 set REG2511
PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
18 set REG2515
PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
18 set REG11570
ACQUI TERME - ASTI
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
18 set REG20291
GUIDONIA-MONTECELIO - ROMA TIBURTINA
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
17 set IC606
BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
17 set REG2713
TORINO PORTA NUOVA - IVREA
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
17 set IC580
TERNI - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
17 set REG16470
MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
17 set ITA8956
NAPOLI CENTRALE - BRESCIA
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
17 set REG2857
LECCO - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
17 set REG25628
MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
17 set REG16954
MONSELICE - MANTOVA
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
17 set REG16986
MODENA - MANTOVA
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
17 set REG12381
SAVONA - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
17 set REG5511
CATANIA CENTRALE - CALTANISSETTA CENTRALE
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
17 set FR9547
MILANO CENTRALE - TARANTO
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
17 set FR8527
BRESCIA - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
17 set REG18403
LA SPEZIA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
16 set FR8418
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
16 set REG25229
RHO - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
16 set ITA8947
Torino Porta Nuova - Reggio Calabria
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
16 set ITA8906
Roma Termini - Venezia Santa Lucia
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
16 set REG16905
MANTOVA - MONSELICE
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
16 set REG92370
NARDO' CENTRALE - LECCE
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
16 set ITA8143
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - REGGIO CALABRIA C.LE
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
16 set REG19981
TARANTO - BRINDISI
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
16 set FR8830
BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
16 set REG12573
MONTALTO DI CASTRO - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
16 set REG17563
BOLOGNA CENTRALE - RIMINI
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
16 set REG17708
PORRETTA TERME - PIANORO
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
16 set ICN89530
SIRACUSA - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
15 set REG90239
SUZZARA - SERMIDE
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
15 set REG90915
LECCE - GAGLIANO L.
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
15 set REG17103
VENEZIA S.LUCIA - FERRARA
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
14 set REG21036
NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +25′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.