Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

259.731corse concluse nel periodo
5.195pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 259.731.

Cerca nell’archivio

259.731 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
17 set IC745
VENTIMIGLIA - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 set REG91511
VERONA PORTA NUOVA - ROVIGO
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 set REG2825
TIRANO - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 set REG24847
LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 set REG17132
MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 set ITA9935
Torino Porta Nuova - Napoli
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 set REG90845
LECCE - GALLIPOLI
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 set IC608
LECCE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 set REG4373
FOGGIA - BARI CENTRALE
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 set FR9426
NAPOLI CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 set REG22806
GENOVA PIAZZA PRINCIPE - GENOVA VOLTRI
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 set REG10468
STRADELLA - PINAROLO PO
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 set REG10330
LECCO - SONDRIO
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 set REG2180
BOZZOLO - CODOGNO
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
16 set REG23545
BARLETTA - FASANO
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
16 set REG5520
CALTANISSETTA CENTRALE - CATANIA CENTRALE
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
16 set REG16868
VENEZIA S.LUCIA - BELLUNO
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
16 set REG91524
ROVIGO - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
16 set REG23319
LA STORTA - ROMA OSTIENSE
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
16 set REG4108
ROMA TERMINI - CHIUSI-CHIANCIANO TERME
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
16 set EC41
DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
16 set REG4426
LECCE - BARI CENTRALE
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
16 set REG17034
PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
15 set REG10240
MILANO PORTA GARIBALDI - DOMODOSSOLA
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
15 set REG3244
CUNEO - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
15 set REG11250
MORTARA - NOVARA
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
15 set REG17736
PIANORO - PORRETTA TERME
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
15 set REG4835
SASSARI - CAGLIARI
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
15 set REG21096
NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
15 set REG5484
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - LAMEZIA TERME CENTRALE
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
14 set FR9806
BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
14 set REG26730
FOSSANO - TORINO STURA
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
14 set REG12920
S.AGATA DI MILITELLO - MESSINA CENTRALE
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
14 set FR9421
VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
14 set REG12977
MESSINA CENTRALE - BICOCCA
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
14 set FR9428
NAPOLI CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
14 set REG4835
SASSARI - CAGLIARI
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
13 set REG25843
MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
13 set REG3983
VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
13 set REG2185
MILANO CENTRALE - CREMONA
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
13 set ICN799
TORINO PORTA NUOVA - SALERNO
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
12 set FR9540
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
12 set FR9808
LECCE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
12 set REG12616
CASSINO - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
12 set FR9648
NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
12 set REG25534
MILANO CENTRALE - CHIASSO
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
12 set REG25875
MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
12 set ITA9961
Milano Centrale - Roma Termini
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
11 ott REG4550
ROMA TERMINI - TIVOLI
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
11 ott REG18915
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO S.LORENZO
Arrivato in ritardo +25′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.