Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

261.556corse concluse nel periodo

5.232pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 261.556.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
15 ott	REG4247 PESARO - ANCONA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
15 ott	REG17227 GRISIGNANO DI ZOCCO - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
15 ott	REG17305 BELLUNO - PADOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
15 ott	REG18964 PONTASSIEVE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
15 ott	RV5513 CATANIA CENTRALE - CALTANISSETTA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
15 ott	REG17467 IMOLA - RIMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
15 ott	REG25527 CHIASSO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
15 ott	REG2176 CREMONA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
15 ott	REG16147 TRENTO - ROVERETO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
15 ott	REG16625 TARVISIO BOSCOVERDE - TRIESTE CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
15 ott	RV5397 MESSINA CENTRALE - SIRACUSA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
15 ott	REG18223 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - SIENA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
15 ott	IC675 MILANO CENTRALE - VENTIMIGLIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
15 ott	REG25657 MILANO BOVISA POLITECNICO - MELEGNANO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
15 ott	REG17510 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
15 ott	REG12426 SESTRI LEVANTE - SAVONA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
15 ott	REG23820 SULMONA - L'AQUILA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
15 ott	REG19616 BOLOGNA CENTRALE - MODENA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
15 ott	RV3564 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG25535 CHIASSO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG92328 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC)	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG16389 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG24676 RHO - NOVARA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG4684 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG12928 PALERMO CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG20036 ALBANO LAZIALE - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG21259 VILLA LITERNO - POZZUOLI SOLFATARA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG10884 PIACENZA - MILANO GRECO PIRELLI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG17718 PORRETTA TERME - PIANORO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG21773 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG5993 VIGNA CLARA PES - ROMA OSTIENSE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG12460 GENOVA BRIGNOLE - SAVONA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG24176 LODI - MILANO BOVISA POLITECNICO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG24177 SARONNO - LODI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG5991 VIGNA CLARA PES - ROMA OSTIENSE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG10245 ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	RV3447 VENEZIA S.LUCIA - MONFALCONE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG19308 LA SPEZIA CENTRALE - PONTREMOLI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG19220 MILANO PORTA GARIBALDI - VILLASANTA PARCO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	ITA8997 Milano Centrale - Venezia Santa Lucia	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG18339 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG2387 MILANO CENTRALE - VOGHERA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG24584 TREVIGLIO - GALLARATE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	ICN1960 SIRACUSA - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	SFM26604 ASTI - TORINO AEROPORTO DI CASELLE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	EAV6057 NAPOLI PORTA NOLANA - SARNO (EAV)	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	EAV10550 SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	ITA9971 Torino Porta Nuova - Salerno	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG4586 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG23251 BRACCIANO - ROMA OSTIENSE	Arrivato in orario	+5′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.