Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 266.897.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 19 ott | REG12725 ROMA TIBURTINA - MINTURNO-SCAURI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG18391 LA SPEZIA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG18476 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LUCCA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG18504 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | STA7004 MALLES VENOSTA - SILANDRO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG20107 ROMA TERMINI - VELLETRI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | FR9508 ROMA TERMINI - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | STA7001 SILANDRO - MALLES VENOSTA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG10715 LECCO - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG16092 SCHIO - VICENZA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG5703 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG16996 MODENA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG17137 VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG16949 MANTOVA - MONSELICE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG22454 BOLOGNA CENTRALE - MANTOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | SFM26260 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | FR9567 TORINO PORTA NUOVA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | FR9514 TARANTO - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG4523 VITERBO PORTA FIORENTINA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG20141 ROMA TIBURTINA - VELLETRI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | RV3960 BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | RV3478 VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG10600 CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG2606 VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG16505 BASSANO DEL GRAPPA - PADOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG24315 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG16664 VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | FR9712 TRIESTE CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | FR9406 NAPOLI CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | RV3904 ANCONA - PIACENZA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG19231 PARMA - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | FA8300 BENEVENTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG20713 MONTEROTONDO-MENTANA - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG2413 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | SFM26203 TORINO LINGOTTO - CHIVASSO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | SFM26254 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG23509 BARLETTA - FASANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG10192 COLICO - CHIAVENNA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG10213 ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG12115 ACQUI TERME - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG10813 BRESCIA - PARMA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG17471 IMOLA - RIMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | RV2015 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG21044 NAPOLI CENTRALE - FORMIA-GAETA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG24600 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | ITA9968 Napoli - Milano Centrale |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG25201 COMO S.GIOVANNI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG4575 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG25314 GALLARATE - LUINO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 19 ott | REG18192 EMPOLI - FIRENZE CASTELLO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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