Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 266.033.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 4 ott | IC607 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCE |
Arrivato in ritardo | +93′ | Automatica |
| 29 set | REG21253 AVEZZANO - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in ritardo | +93′ | Automatica |
| 28 set | REG17397 UDINE - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +93′ | Automatica |
| 23 set | REG10656 CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +93′ | Automatica |
| 14 set | IC609 MILANO CENTRALE - LECCE |
Arrivato in ritardo | +93′ | Automatica |
| 10 set | REG21141 VITERBO PORTA ROMANA - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in ritardo | +93′ | Automatica |
| 9 set | FR9512 ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +93′ | Automatica |
| 9 set | REG16981 MANTOVA - MONSELICE |
Arrivato in ritardo | +93′ | Automatica |
| 5 ott | FR9551 MILANO CENTRALE - SALERNO |
Arrivato in ritardo | +92′ | Automatica |
| 2 ott | REG17554 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +92′ | Automatica |
| 29 set | REG21252 ROMA TIBURTINA - AVEZZANO |
Arrivato in ritardo | +92′ | Automatica |
| 26 set | REG4106 ROMA TERMINI - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in ritardo | +92′ | Automatica |
| 22 set | REG23926 L'AQUILA - TERNI |
Arrivato in ritardo | +92′ | Automatica |
| 9 ott | EAV4082 POGGIOMARINO - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in ritardo | +91′ | Automatica |
| 26 set | ITA8959 Brescia - Roma Termini |
Arrivato in ritardo | +91′ | Automatica |
| 23 set | FR9619 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +91′ | Automatica |
| 22 set | REG26162 RIVAROLO - TORINO LINGOTTO |
Arrivato in ritardo | +91′ | Automatica |
| 16 set | REG25878 PONTE S.PIETRO - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in ritardo | +91′ | Automatica |
| 16 set | FR9805 TORINO PORTA NUOVA - LECCE |
Arrivato in ritardo | +91′ | Automatica |
| 8 ott | FR8824 LECCE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +90′ | Automatica |
| 8 ott | ICN95078 PALERMO CENTRALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +90′ | Automatica |
| 4 ott | IC707 ROMA TERMINI - TARANTO |
Arrivato in ritardo | +90′ | Automatica |
| 30 set | FR9588 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +90′ | Automatica |
| 24 set | FR9588 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +90′ | Automatica |
| 19 set | REG24740 LECCO - MONZA |
Arrivato in ritardo | +90′ | Automatica |
| 18 set | ICN754 LECCE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +90′ | Automatica |
| 17 set | REG16404 PADOVA - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +90′ | Automatica |
| 13 set | ITA8992 Venezia Santa Lucia - Milano Centrale |
Arrivato in ritardo | +90′ | Automatica |
| 11 set | FR9657 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +90′ | Automatica |
| 9 set | FR9805 TORINO PORTA NUOVA - LECCE |
Arrivato in ritardo | +90′ | Automatica |
| 8 ott | REG12599 ROMA TERMINI - CASSINO |
Arrivato in ritardo | +89′ | Automatica |
| 7 ott | REG16711 BOLZANO - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +89′ | Automatica |
| 6 ott | REG2136 GENOVA BRIGNOLE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +89′ | Automatica |
| 30 set | ITA9951 Torino Porta Nuova - Salerno |
Arrivato in ritardo | +89′ | Automatica |
| 29 set | REG5510 CALTANISSETTA CENTRALE - CATANIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +89′ | Automatica |
| 29 set | REG12774 ROMA TIBURTINA - TIVOLI |
Arrivato in ritardo | +89′ | Automatica |
| 23 set | ITA9928 Bari Centrale - Torino Porta Nuova |
Arrivato in ritardo | +89′ | Automatica |
| 23 set | REG18946 PONTASSIEVE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in ritardo | +89′ | Automatica |
| 21 set | REG18537 VIAREGGIO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in ritardo | +89′ | Automatica |
| 17 set | FR8807 MILANO CENTRALE - TARANTO |
Arrivato in ritardo | +89′ | Automatica |
| 14 set | IC590 SALERNO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +89′ | Automatica |
| 13 set | FR9661 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +89′ | Automatica |
| 10 set | REG5835 ROMA TERMINI - CASERTA |
Arrivato in ritardo | +89′ | Automatica |
| 29 set | ITA9920 Salerno - Torino Porta Nuova |
Arrivato in ritardo | +88′ | Automatica |
| 29 set | REG17890 BOLOGNA CENTRALE - POGGIO RUSCO |
Arrivato in ritardo | +88′ | Automatica |
| 28 set | EC87 BRENNERO - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +88′ | Automatica |
| 28 set | IC550 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +88′ | Automatica |
| 27 set | FR9639 MILANO CENTRALE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +88′ | Automatica |
| 23 set | IC734 SIRACUSA - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +88′ | Automatica |
| 13 set | ITA8944 Reggio Calabria - Torino Porta Nuova |
Arrivato in ritardo | +88′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.