Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 271.369.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 ott | REG10752 CREMONA - BELGIOIOSO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG2713 TORINO PORTA NUOVA - IVREA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | FR8810 BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG2456 BOLOGNA CENTRALE - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG2919 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG16295 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG5968 SALERNO - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | SFM26000 CHIERI - RIVAROLO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG1910 BRESCIA - EDOLO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG11050 ALESSANDRIA - ASTI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG25200 MILANO CENTRALE - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG24616 RHO - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG2156 BOZZOLO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG7880 COLLEFERRO-SEGNI-PALIANO - ROMA TUSCOLANA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG12255 VENTIMIGLIA - SAVONA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | SFM26907 BARDONECCHIA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | SFM26904 TORINO PORTA NUOVA - BARDONECCHIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG19347 LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | EC10 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG11253 NOVARA - ALESSANDRIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG5168 OZIERI CHILIVANI - PORTO TORRES MARITTIMA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | FR8507 BOLZANO - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG25616 MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG2218 BERGAMO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | FR8333 ROMA TERMINI - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | IC723 Roma Termini - Palermo Centrale |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | RV3962 BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG10898 PIACENZA - MILANO CERTOSA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG17944 BOLOGNA CENTRALE - FERRARA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG17736 PIANORO - PORRETTA TERME |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG24607 NOVARA - RHO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | SFM26108 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG23832 MACERATA - CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG2206 BERGAMO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG2608 VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG2515 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | FR9718 TRIESTE CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG11005 CREMONA - PARMA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG24223 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | FR9708 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG23906 L'AQUILA - TERNI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG11455 ALESSANDRIA - SAVONA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | FR8551 GENOVA PIAZZA PRINCIPE - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG12336 LEVANTO - SAVONA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | RV3965 VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG24827 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG10716 PONTE S.PIETRO - LECCO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG25622 MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | MET20908 NAPOLI S.GIOVANNI BARRA - NAPOLI CAMPI FLEGREI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 ott | REG17814 PRATO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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