Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

262.688corse concluse nel periodo
5.254pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 262.688.

Cerca nell’archivio

262.688 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
28 set FR9728
VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG26212
PINEROLO - CHIVASSO
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG17499
BOLOGNA CENTRALE - RIMINI
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set ITA8911
Venezia Santa Lucia - Roma Termini
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG2241
MILANO CENTRALE - TREVIGLIO
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG10426
MOLTENO - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG12733
ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG16628
TRIESTE CENTRALE - CARNIA
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG10728
PONTE S.PIETRO - LECCO
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG10729
LECCO - PONTE S.PIETRO
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG10327
SONDRIO - LECCO
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG23768
S.BENEDETTO DEL TRONTO - ANCONA
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG2028
MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG92018
PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC)
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG25053
COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG90209
REGGIO EMILIA - CIANO D'ENZA
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set MET21327
NAPOLI CAMPI FLEGREI - SALERNO
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG24151
SARONNO - LODI
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG24249
SEVESO - MILANO ROGOREDO
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG16866
VENEZIA S.LUCIA - PADOVA
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG18738
AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG10115
BERGAMO - BRESCIA
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set IC533
ANCONA - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set FR8418
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG2070
RAVENNA - GENOVA BRIGNOLE
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG17609
SUZZARA - RIMINI
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG10114
BRESCIA - BERGAMO
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set FR9611
TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG25616
MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG10430
MOLTENO - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG3890
TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG5901
LATINA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG12411
SAVONA - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG3979
VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG11265
NOVARA - MORTARA
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG4102
CHIUSI-CHIANCIANO TERME - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set FR9649
TORINO PORTA NUOVA - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG6561
PAOLA - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG17502
IMOLA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG24859
LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG26375
SUSA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG25060
MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG18387
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO VAL DI TARO
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG4346
BARI CENTRALE - FOGGIA
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set ITA8988
Venezia Santa Lucia - Milano Centrale
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG26379
SUSA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG25529
CHIASSO - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG10332
LECCO - COLICO
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG5812
NAPOLI CENTRALE - CASERTA
Arrivato in ritardo +9′ Automatica
28 set REG3625
UDINE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in ritardo +9′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.