Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 280.675.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 nov | EC30 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - CHIASSO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG90318 PARMA - SUZZARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | FR9520 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG11568 ACQUI TERME - ASTI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG24522 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | RV5503 CATANIA CENTRALE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG5663 CROTONE - CATANZARO LIDO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG19942 BITRITTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG20206 COLLEFERRO-SEGNI-PALIANO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG18747 FIRENZE CAMPO MARTE - AREZZO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG18203 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - SIENA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG2217 MILANO CENTRALE - BERGAMO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG5709 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | IC657 MILANO CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG16310 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | RV3208 CUNEO - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG16208 CONEGLIANO - BELLUNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG18008 FIDENZA - SALSOMAGGIORE TERME |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | RV4394 LECCE - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG26543 GERMAGNANO - CERES |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG19972 BRINDISI - TARANTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG20132 CAPISTRELLO - AVEZZANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG3467 VERONA PORTA NUOVA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 2 nov | REG1824 VILLA OPICINA - UDINE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG24795 MILANO PORTA GARIBALDI - VILLASANTA PARCO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG24869 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG4436 LECCE - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG16773 BOLZANO - TRENTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | SFM26381 SUSA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG10883 MILANO GRECO PIRELLI - PIACENZA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | SFM26378 TORINO PORTA NUOVA - SUSA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG19762 ROMA TIBURTINA - PESCARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG4760 CAGLIARI - OLBIA TERRANOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG23329 VITERBO PORTA FIORENTINA - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG22167 MESSINA CENTRALE - CATANIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG10067 MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG12139 ACQUI TERME - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG2337 VOGHERA - NOVI LIGURE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG17708 PORRETTA TERME - PIANORO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG19128 BUONCONVENTO - SIENA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG10199 CHIAVENNA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG2483 MILANO CENTRALE - PARMA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG2179 MILANO CENTRALE - BOZZOLO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG4363 BARI CENTRALE - BRINDISI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG22671 TREVIGLIO - BERGAMO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG23873 ANCONA - MACERATA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG12296 SAVONA - VENTIMIGLIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG10939 MILANO GRECO PIRELLI - BRESCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | EAV1183 NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 1 nov | REG2437 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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