Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

268.006corse concluse nel periodo

5.361pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 268.006.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
29 ott	REG22828 RECCO - GENOVA VOLTRI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	IC612 LECCE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG24526 TREVIGLIO - VARESE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG18464 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - MONTECATINI TERME-MONSUMMANO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG18152 PISTOIA - PORRETTA TERME	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	FR8863 ROMA TERMINI - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG90037 BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER)	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG10919 MILANO GRECO PIRELLI - BRESCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG25625 MILANO BOVISA POLITECNICO - MELEGNANO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	FR9310 NAPOLI CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG17410 BOLOGNA CENTRALE - PARMA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG18489 PISA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG17744 PIANORO - PORRETTA TERME	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG16410 PADOVA - TREVISO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG2716 IVREA - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG19944 BITRITTO - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG19908 POTENZA CENTRALE - MELFI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG17949 FERRARA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	FR8820 TARANTO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG4598 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	MET20911 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG19412 GROSSETO - CAMPIGLIA MARITTIMA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG12351 SAVONA - SESTRI LEVANTE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	EAV4083 NAPOLI PORTA NOLANA - POGGIOMARINO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	RV4152 ROMA TERMINI - ANCONA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG24830 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG5385 MESSINA CENTRALE - CATANIA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	ITA9941 Brescia - Roma Termini	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG90106 SASSUOLO TERMINAL - MODENA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG24725 MONZA - LECCO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG22405 CARPI - MODENA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG21716 PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG12878 PALERMO CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG25414 COMO S.GIOVANNI - VARESE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG16474 MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG21150 CASERTA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG21275 VILLA LITERNO - POZZUOLI SOLFATARA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	SFM26118 RIVAROLO - CHIERI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG24231 SEVESO - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG17299 GRISIGNANO DI ZOCCO - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG25235 COMO S.GIOVANNI - RHO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG20069 ROMA TERMINI - FRASCATI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG18662 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISTOIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG3915 PIACENZA - ANCONA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG7509 PERUGIA - FOLIGNO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG10620 CREMONA - TREVIGLIO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG5712 ARECHI - SALERNO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG11060 VOGHERA - ASTI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG17147 BRENNERO - MERANO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
29 ott	REG20305 TIVOLI TERME - VAL D'ALA	Arrivato in orario	+2′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.