Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 269.916.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 30 ott | REG3841 BOLZANO - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26766 CIRIE' - FOSSANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | ICN796 SALERNO - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG4486 ANCONA - RIMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG21280 POZZUOLI SOLFATARA - VILLA LITERNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG23533 BARLETTA - FASANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | RV2034 MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG12538 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG25869 MILANO PORTA GARIBALDI - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG10126 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG24642 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG24844 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG25641 MILANO BOVISA POLITECNICO - MELEGNANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | FR9640 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG3918 ANCONA - PIACENZA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG24341 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG10466 PIACENZA - PINAROLO PO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG20479 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG12610 CASSINO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG24640 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | EAV81200 BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26128 TORINO STURA - CHIERI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG19912 POTENZA CENTRALE - MELFI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG16639 CARNIA - UDINE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG4500 ROMA TERMINI - GROSSETO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG19361 LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG23367 ROMA TERMINI - BOIANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG5729 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG10045 MILANO ROGOREDO - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG19838 TARANTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG4617 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG17089 VENEZIA S.LUCIA - ROVIGO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG7443 ASTI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG12637 ROMA TERMINI - CASSINO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | EAV1123 NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG10729 LECCO - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG19833 BARI CENTRALE - TARANTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26454 GERMAGNANO - ALBA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG22065 S.GAVINO - CAGLIARI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG16681 BOLZANO - ALA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG25946 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG3843 BRENNERO - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | RV3128 SAVONA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | RV4033 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG2949 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG25643 MILANO BOVISA POLITECNICO - MELEGNANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG2826 MILANO CENTRALE - TIRANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG4624 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG10309 COLICO - LECCO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG5726 ARECHI - SALERNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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