Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 264.899.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 9 ott | REG90856 GALLIPOLI - LECCE |
Arrivato in ritardo | +49′ | Automatica |
| 9 ott | REG23855 ANCONA - FABRIANO |
Arrivato in ritardo | +48′ | Automatica |
| 9 ott | REG19179 PISA CENTRALE - AULLA LUNIGIANA |
Arrivato in ritardo | +48′ | Automatica |
| 9 ott | FR8824 LECCE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +48′ | Automatica |
| 9 ott | REG19197 AULLA LUNIGIANA - LUCCA |
Arrivato in ritardo | +47′ | Automatica |
| 9 ott | EC83 BRENNERO - ANCONA |
Arrivato in ritardo | +47′ | Automatica |
| 9 ott | IC564 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - LECCE |
Arrivato in ritardo | +46′ | Automatica |
| 9 ott | EAV10832 TORRE ANNUNZIATA - OPLONTI - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in ritardo | +46′ | Automatica |
| 9 ott | REG19979 TARANTO - BRINDISI |
Arrivato in ritardo | +46′ | Automatica |
| 9 ott | FR9648 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +46′ | Automatica |
| 9 ott | FR9426 NAPOLI CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in ritardo | +45′ | Automatica |
| 9 ott | REG18911 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO S.LORENZO |
Arrivato in ritardo | +45′ | Automatica |
| 9 ott | REG12941 GELA - SIRACUSA |
Arrivato in ritardo | +45′ | Automatica |
| 9 ott | REG17602 RAVENNA - FERRARA |
Arrivato in ritardo | +45′ | Automatica |
| 9 ott | EAV6081 NAPOLI PORTA NOLANA - SARNO (EAV) |
Arrivato in ritardo | +45′ | Automatica |
| 9 ott | REG17853 BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +45′ | Automatica |
| 9 ott | EAV1081 NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO |
Arrivato in ritardo | +44′ | Automatica |
| 9 ott | REG12386 SESTRI LEVANTE - SAVONA |
Arrivato in ritardo | +44′ | Automatica |
| 9 ott | REG19165 PISA CENTRALE - AULLA LUNIGIANA |
Arrivato in ritardo | +44′ | Automatica |
| 9 ott | REG5414 TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +44′ | Automatica |
| 9 ott | REG90851 LECCE - GALLIPOLI |
Arrivato in ritardo | +44′ | Automatica |
| 9 ott | FR9328 ROMA TERMINI - MANTOVA |
Arrivato in ritardo | +44′ | Automatica |
| 9 ott | REG5452 PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE |
Arrivato in ritardo | +43′ | Automatica |
| 9 ott | REG3848 BOLOGNA CENTRALE - BRENNERO |
Arrivato in ritardo | +43′ | Automatica |
| 9 ott | REG3469 BRENNERO - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +43′ | Automatica |
| 9 ott | REG5404 BAGHERIA - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +43′ | Automatica |
| 9 ott | IC610 LECCE - BOLZANO |
Arrivato in ritardo | +43′ | Automatica |
| 9 ott | EAV4083 NAPOLI PORTA NOLANA - POGGIOMARINO |
Arrivato in ritardo | +43′ | Automatica |
| 9 ott | REG31-CHIASSO CHIASSO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in ritardo | +43′ | Automatica |
| 9 ott | EAV4089 NAPOLI PORTA NOLANA - POGGIOMARINO |
Arrivato in ritardo | +42′ | Automatica |
| 9 ott | FR9547 MILANO CENTRALE - TARANTO |
Arrivato in ritardo | +42′ | Automatica |
| 9 ott | REG5422 TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +42′ | Automatica |
| 9 ott | REG26782 CIRIE' - FOSSANO |
Arrivato in ritardo | +42′ | Automatica |
| 9 ott | ITA9959 Torino Porta Nuova - Napoli |
Arrivato in ritardo | +42′ | Automatica |
| 9 ott | REG21599 ROCCELLA JONICA - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +41′ | Automatica |
| 9 ott | IC605 MILANO CENTRALE - LECCE |
Arrivato in ritardo | +41′ | Automatica |
| 9 ott | REG631-VENTIMIGLIA VENTIMIGLIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +41′ | Automatica |
| 9 ott | FR9632 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +41′ | Automatica |
| 9 ott | EAV4100 POGGIOMARINO - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in ritardo | +41′ | Automatica |
| 9 ott | FR9808 LECCE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +40′ | Automatica |
| 9 ott | REG20017 VITERBO PORTA ROMANA - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in ritardo | +40′ | Automatica |
| 9 ott | FR9657 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +40′ | Automatica |
| 9 ott | REG19445 CAMPIGLIA MARITTIMA - PIOMBINO MARITTIMA |
Arrivato in ritardo | +40′ | Automatica |
| 9 ott | REG90854 GALLIPOLI - ZOLLINO |
Arrivato in ritardo | +40′ | Automatica |
| 9 ott | REG5969 NAPOLI CENTRALE - SAPRI |
Arrivato in ritardo | +40′ | Automatica |
| 9 ott | FR9490 SALERNO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in ritardo | +40′ | Automatica |
| 9 ott | FR9633 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +39′ | Automatica |
| 9 ott | EAV6165 NAPOLI PORTA NOLANA - SARNO (EAV) |
Arrivato in ritardo | +39′ | Automatica |
| 9 ott | REG2742 IVREA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +39′ | Automatica |
| 9 ott | REG4450 LECCE - BARI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +39′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.