Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

271.022corse concluse nel periodo

5.421pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 271.022.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
2 nov	REG16413 VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG23094 MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG10742 PONTE S.PIETRO - LECCO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG12924 S.AGATA DI MILITELLO - MESSINA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG21457 ROMA TERMINI - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG12074 GENOVA BRIGNOLE - NOVI LIGURE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG11282 ALESSANDRIA - NOVARA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG24798 VILLASANTA PARCO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG10885 MILANO GRECO PIRELLI - PIACENZA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG26530 CERES - TORINO LINGOTTO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG2244 BERGAMO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG2186 BOZZOLO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG5630 PALERMO AEROPORTO - AGRIGENTO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG21172 CASERTA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	EAV1202 SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG21984 LOCRI - ROCCELLA JONICA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG4203 PESCARA - SULMONA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG12665 ROMA TERMINI - FORMIA-GAETA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG12778 ROMA TIBURTINA - TIVOLI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG10147 BERGAMO - BRESCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG11636 NOVARA - BIELLA S.PAOLO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG24681 NOVARA - RHO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG24181 MILANO BOVISA POLITECNICO - LODI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG19281 PARMA - PONTREMOLI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	EAV9212 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG17596 RIMINI - RAVENNA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG7714 SIBARI - METAPONTO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG17431 BOLOGNA CENTRALE - FAENZA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG17091 VENEZIA S.LUCIA - ROVIGO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG5337 NAPOLI CENTRALE - SAPRI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	SFM26266 CHIVASSO - PINEROLO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	FR9330 ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	FR9743 TORINO PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	FR9512 ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG20411 ORTE - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG10473 MILANO PORTA GARIBALDI - STRADELLA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG17560 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG25513 CHIASSO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	RV3507 VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG24584 TREVIGLIO - GALLARATE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	FB8620 ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG2460 BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	IC590 SALERNO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG23381 ROMA TERMINI - BOIANO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG23284 ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA ROMANA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	RV3931 PIACENZA - ANCONA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG2619 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG16377 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	REG2475 MILANO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
2 nov	RV4105 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.