Questo treno di solito
58 corse concluse dal 10/08/2026
70/100
Affidabilità
Affidabile
- 31 entro 5 minuti 100 punti
- 16 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 8 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 3 oltre 30 minuti 15 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 58 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — IC590 ha registrato un ritardo medio di 12,7 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi IC590 arriva quasi in orario — la mediana è 4,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 12,7. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 53% dei casi, ed entro 15 minuti nell’81%. Il ritardo massimo registrato è di 262 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ROMA TIBURTINA e ORTE, dove perde in media 11,7 minuti su 33 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 14 minuti, su 9 corse osservate, contro 2 del lunedì, il giorno migliore.
Nelle ultime due settimane è peggiorato: è arrivato entro 5 minuti nel 21% delle 14 corse, contro il 64% delle 44 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 53% di corse puntuali, contro il 58% degli Intercity confrontabili. Il ritardo medio, 12,7 minuti, è in linea con la media di categoria (12,8).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: FR 89816 arriva puntuale nell’82% dei casi, questo treno nel 53%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
53%
arriva puntuale
+4′
ritardo tipico
+262′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 9 puntuali
09/09Il peggiore: Lun 14/09, +89′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
62%
13 corse
Mar
62%
13 corse
Mer
33%
12 corse
Gio
38%
13 corse
Ven
50%
12 corse
Sab
62%
13 corse
Dom
50%
12 corse
Il mercoledì è il giorno peggiore: puntuale il 33% delle volte, contro il 62% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| ROMA TIBURTINA → ORTE |
33 volte |
+11,7 |
| LATINA → ROMA OSTIENSE |
19 volte |
+6,7 |
| AVERSA → FORMIA-GAETA |
46 volte |
+6,1 |
| FIRENZE CASTELLO → PRATO CENTRALE |
19 volte |
+5,3 |
| BOLOGNA CENTRALE → MODENA |
52 volte |
+5,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata25 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| AREZZO |
4 |
88%
30/34 · 2 binari
|
| AVERSA |
2 |
98%
50/51 · 2 binari
|
| BOLOGNA CENTRALE |
1 |
46%
26/57 · 5 binari
|
| CASERTA |
4 |
100%
1/1
|
| CHIUSI-CHIANCIANO TERME |
3 |
100%
34/34
|
| FIDENZA |
2 |
96%
51/53 · 3 binari
|
| FIRENZE CASTELLO |
6 |
65%
15/23 · 3 binari
|
| FIRENZE RIFREDI |
2 |
94%
32/34 · 3 binari
|
| FORMIA-GAETA |
2 |
89%
51/57 · 3 binari
|
| GROSSETO |
2 |
100%
1/1
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.