Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 279.736.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 nov | REG32912 CHIUSI-CHIANCIANO TERME - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG90327 SUZZARA - PARMA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG16783 TREVISO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG24784 VILLASANTA PARCO - MONZA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG11268 ALESSANDRIA - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG12549 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG5823 CASSINO - CASERTA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG5481 LAMEZIA TERME CENTRALE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26030 CHIERI - RIVAROLO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG23770 ASCOLI PICENO - ANCONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG11618 NOVARA - BIELLA S.PAOLO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | FA8591 GENOVA PIAZZA PRINCIPE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG4216 PESCARA - ANCONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG4185 PESCARA - SULMONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG5962 TORRE ANNUNZIATA CENTRALE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG5621 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG19988 FOGGIA - TERMOLI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG90021 BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER) |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | RV3660 VENEZIA S.LUCIA - SACILE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG16352 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | STA7142 LASA - MERANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG25173 CHIASSO - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG16791 TREVISO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26770 CIRIE' - FOSSANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | ITA9985 Milano Centrale - Roma Termini |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG4634 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG25522 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG23931 TERNI - L'AQUILA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | RV3504 VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG20315 TIVOLI TERME - VAL D'ALA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG18578 LUCCA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG19959 BARI CENTRALE - BITRITTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG24349 GARBAGNATE MILANESE - PAVIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG10328 LECCO - SONDRIO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG12232 LA SPEZIA CENTRALE - SESTRI LEVANTE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG25174 COMO S.GIOVANNI - CHIASSO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG2957 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG4654 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | RV5512 PALERMO CENTRALE - CATANIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | STA7041 LACES - MALLES VENOSTA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG17431 BOLOGNA CENTRALE - FAENZA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG17091 VENEZIA S.LUCIA - ROVIGO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG5337 NAPOLI CENTRALE - SAPRI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26266 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | FR9330 ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | FR9743 TORINO PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | FR9512 ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG20411 ORTE - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG10473 MILANO PORTA GARIBALDI - STRADELLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG17560 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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