Questo treno di solito
41 corse concluse dal 15/09/2026
80/100
Affidabilità
Affidabile
- 30 entro 5 minuti 100 punti
- 8 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 3 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 3 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 44 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 41 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24349 ha registrato un ritardo medio di 4,3 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 73% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 18 minuti. Nello stesso periodo risultano 3 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO LANCETTI e MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA, dove perde in media 2,3 minuti su 41 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 73% di corse puntuali contro l’89% dei 11.751 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 4,3 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 24337 arriva puntuale nell’89% dei casi, questo treno nel 73%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
73%
arriva puntuale
+4′
ritardo tipico
+18′
il giorno peggiore
3
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 14 puntuali
15/10Il peggiore: Ven 13/11, +18′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
91%
11 corse
Mar
73%
11 corse
Mer
67%
9 corse
Gio
70%
10 corse
Ven
70%
10 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il mercoledì è il giorno peggiore: puntuale il 67% delle volte, contro il 91% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/09/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| MILANO LANCETTI → MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA |
41 volte |
+2,3 |
| MILANO ROGOREDO → LOCATE TRIULZI |
40 volte |
+2,2 |
| MILANO BOVISA POLITECNICO → MILANO LANCETTI |
41 volte |
+1,2 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata14 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOLLATE CENTRO |
1 |
100%
40/40
|
| CERTOSA DI PAVIA |
2 |
100%
44/44
|
| GARBAGNATE MILANESE |
3TR |
98%
39/40 · 2 binari
|
| LOCATE TRIULZI |
1 |
100%
44/44
|
| MILANO BOVISA POLITECNICO |
6 |
80%
32/40 · 3 binari
|
| MILANO DATEO |
1 |
100%
44/44
|
| MILANO LANCETTI |
1 |
100%
44/44
|
| MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA |
1 |
100%
44/44
|
| MILANO PORTA VENEZIA |
1 |
100%
44/44
|
| MILANO PORTA VITTORIA |
3 |
100%
44/44
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
