Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 277.769.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 nov | REG21114 POTENZA CENTRALE - BELLA MURO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | RV3243 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG24677 NOVARA - PIOLTELLO LIMITO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG24373 MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG2543 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG24377 MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG4894 SALERNO - CASERTA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG24580 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG4373 FOGGIA - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26939 BARDONECCHIA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG17638 RAVENNA - FERRARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG24382 PAVIA - MILANO BOVISA POLITECNICO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG24683 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG24383 MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG10681 MORTARA - PAVIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG16809 UDINE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG10532 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG21879 PIRAINETO - CASTELVETRANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG90020 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG10932 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG16625 TARVISIO BOSCOVERDE - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG25474 VARESE - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG12870 COSENZA - SIBARI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG20509 POGGIO MIRTETO - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG19443 CAMPIGLIA MARITTIMA - GROSSETO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG19049 EMPOLI - SIENA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG10834 PARMA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG24255 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | EAV1153 NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | EAV9150 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG21425 VILLA LITERNO - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | RV19839 BARI CENTRALE - TARANTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG12272 SAVONA - VENTIMIGLIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | RV4043 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG10475 MILANO PORTA GARIBALDI - STRADELLA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG2173 MILANO CENTRALE - BOZZOLO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG2832 MILANO CENTRALE - TIRANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG25334 GALLARATE - LUINO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG90131 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG10233 ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG19678 TORRE DEI PASSERI - TERAMO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG2959 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG24654 PIOLTELLO LIMITO - NOVARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG10605 MILANO PORTA GARIBALDI - CREMONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG17227 VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG10059 MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG22958 VENTIMIGLIA - CUNEO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG21287 VILLA LITERNO - POZZUOLI SOLFATARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG16852 BELLUNO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG10533 BRESCIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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