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Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

268.006corse concluse nel periodo
5.361pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 268.006.

Cerca nell’archivio

268.006 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
31 ott REG16676
TRENTO - BOLZANO
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG5625
PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG10203
DOMODOSSOLA - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG10522
CREMONA - BRESCIA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott STA7013
LACES - MALLES VENOSTA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG4511
GROSSETO - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG4320
BARI CENTRALE - FOGGIA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG20455
ROMA TIBURTINA - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG17610
RAVENNA - FERRARA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG90006
BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG16515
BASSANO DEL GRAPPA - PADOVA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott RV2035
TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG18833
PRATO CENTRALE - MONTEVARCHI TERRANUOVA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG19454
PIOMBINO MARITTIMA - CAMPIGLIA MARITTIMA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott RV3223
TORINO PORTA NUOVA - CUNEO
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG2072
GENOVA BRIGNOLE - PIACENZA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG2463
MILANO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG25839
MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG19662
GIULIANOVA - TERAMO
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG11463
ALESSANDRIA - SAVONA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG10674
PAVIA - VERCELLI
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott RV3465
VERONA PORTA NUOVA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG17754
PIANORO - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott RV2025
TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG18367
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott SFM26364
TORINO PORTA NUOVA - SUSA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG25418
COMO S.GIOVANNI - VARESE
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG17144
MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott STA7127
MERANO - LASA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG5138
ROMA OSTIENSE - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG17825
BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG5596
PAOLA - SAPRI
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott ITA8908
Napoli - Venezia Santa Lucia
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG10127
BERGAMO - BRESCIA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG4876
SALERNO - CASERTA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG25326
GALLARATE - LUINO
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG19246
LA SPEZIA CENTRALE - PARMA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG19028
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LUCCA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott RV3564
TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG25533
CHIASSO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott SFM26126
TORINO STURA - CHIERI
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG21426
NAPOLI CENTRALE - VILLA LITERNO
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott RV3652
VENEZIA S.LUCIA - SACILE
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG10467
MILANO PORTA GARIBALDI - STRADELLA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott SFM26666
TORINO AEROPORTO DI CASELLE - ASTI
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG17156
MERANO - BRENNERO
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott STA7134
LASA - MERANO
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG10525
BRESCIA - CREMONA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG24441
MILANO ROGOREDO - PAVIA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG4622
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +3′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.