Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 70.771.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 nov | RV4397 BARI CENTRALE - LECCE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG20879 PORTO TORRES MARITTIMA - SASSARI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG6557 PAOLA - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | RV3846 BOLOGNA CENTRALE - BRENNERO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG17579 FAENZA - RAVENNA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | RV4021 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG2820 MILANO CENTRALE - TIRANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG4604 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | RV4398 LECCE - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG24707 MILANO PORTA GARIBALDI - VILLASANTA PARCO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG10822 PARMA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG90120 SASSUOLO TERMINAL - MODENA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | EAV9093 TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26612 ASTI - TORINO AEROPORTO DI CASELLE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG2626 VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG18566 LUCCA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | EAV1100 SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | EAV81000 BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | STA7021 LACES - MALLES VENOSTA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG17614 RAVENNA - FERRARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG6575 PAOLA - COSENZA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG10521 BRESCIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG16515 BASSANO DEL GRAPPA - PADOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | RV4318 BARI CENTRALE - FOGGIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26762 CIRIE' - FOSSANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG21664 PALERMO CENTRALE - CEFALU' |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG25239 COMO S.GIOVANNI - RHO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG12223 SESTRI LEVANTE - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG25416 COMO S.GIOVANNI - VARESE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG25464 VARESE - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG22097 GIARRE RIPOSTO - CATANIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26915 SALBERTRAND - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG12371 SAVONA - SESTRI LEVANTE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG20794 ROMA TIBURTINA - AVEZZANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG4028 PISA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG4605 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG17190 VENEZIA S.LUCIA - GRISIGNANO DI ZOCCO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | FR9632 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG17105 VENEZIA S.LUCIA - FERRARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG19593 MODENA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG3917 PIACENZA - ANCONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG2823 TIRANO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | RV4027 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - GROSSETO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG25041 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26912 TORINO PORTA NUOVA - BARDONECCHIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG24335 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG24841 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG12985 GIARRE RIPOSTO - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | EAV9102 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 2 nov | REG5680 CATANZARO LIDO - CROTONE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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