Il mese in corso, fino a ieri: quanti treni sono arrivati in orario, quali i migliori e i peggiori, i giorni più difficili.
A ottobre 2026 — fino a giovedì 8 ottobre compreso — abbiamo seguito 68.611 corse concluse di 11.997 treni. È arrivato puntuale, cioè entro 5 minuti dall’orario, l’87,6%; entro un quarto d’ora il 97,1%. Il ritardo medio all’arrivo è stato di 2,6 minuti, e le corse soppresse sono state 1.557.
Il giorno peggiore è stato giovedì 8 ottobre: puntuale solo l’82,6% delle corse, con un ritardo medio di 3,6 minuti. Il migliore sabato 3 ottobre, con il 91,6%.
Nella settimana tipo del mese il giorno più difficile è stato il mercoledì (85,4% di corse puntuali), il più tranquillo il sabato (91,6%).
Fra le categorie con almeno cinquecento corse nel mese, la più puntuale: Treni metropolitani (95,8%); la meno puntuale: Frecciarossa (60,9%).
Non lo mettiamo a confronto con settembre 2026: i dati dei due mesi arrivano in proporzioni diverse dall’archivio importato e dalla raccolta dal vivo, e le due fonti non misurano allo stesso modo — nello stesso agosto differivano di tre punti. Un confronto misurerebbe il cambio di fonte, non i treni.
Solo quelle con almeno cinquecento corse nel mese. Puntuale vuol dire entro 5 minuti.
| Categoria | Corse | Puntuali | Entro 15′ | Ritardo medio | Soppresse |
|---|---|---|---|---|---|
| Treni metropolitani | 1.608 | 95,8% | 99,5% | 0,9′ | 10 |
| Treni regionali | 57.812 | 89,1% | 97,8% | 2,3′ | 1.376 |
| Treni del servizio metropolitano | 1.950 | 86,6% | 97,7% | 2,6′ | 65 |
| Regionali veloci | 4.023 | 83,9% | 95,5% | 3,3′ | 66 |
| Intercity | 641 | 62,9% | 84,1% | 8,7′ | 13 |
| Frecciarossa | 1.983 | 60,9% | 84,8% | 8,4′ | 3 |
Ordinati per quota di corse puntuali, dalla più bassa.
| Giorno | Corse | Puntuali | Ritardo medio | Soppresse |
|---|---|---|---|---|
| giovedì 8 ottobre | 9.192 | 82,6% | 3,6′ | 258 |
| mercoledì 7 ottobre | 9.227 | 85,4% | 2,9′ | 192 |
| martedì 6 ottobre | 9.118 | 86,5% | 2,7′ | 323 |
| lunedì 5 ottobre | 9.206 | 87,9% | 2,7′ | 206 |
| giovedì 1 ottobre | 9.212 | 88,6% | 2,4′ | 206 |
Gli arrivi osservati nel mese nelle dodici stazioni con più passaggi.
| Stazione | Arrivi | Puntuali | Entro 15′ | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|
| ROMA TERMINI | 5.376 | 81,4% | 94,5% | 3,7′ |
| MILANO BOVISA POLITECNICO | 5.007 | 79,0% | 98,6% | 3,9′ |
| MILANO CENTRALE | 4.085 | 74,6% | 94,3% | 4,8′ |
| MILANO ROGOREDO | 4.012 | 68,5% | 95,2% | 5,2′ |
| BOLOGNA CENTRALE | 3.550 | 83,6% | 95,5% | 3,9′ |
| VENEZIA MESTRE | 3.530 | 80,8% | 97,4% | 3,8′ |
| SARONNO | 3.461 | 89,1% | 99,4% | 2,3′ |
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 3.359 | 82,7% | 96,0% | 3,5′ |
| MILANO PORTA GARIBALDI | 3.291 | 81,0% | 97,5% | 3,6′ |
| VENEZIA S.LUCIA | 3.228 | 91,2% | 97,9% | 2,4′ |
| MILANO DOMODOSSOLA | 2.933 | 85,4% | 98,9% | 3,0′ |
| MILANO CADORNA | 2.930 | 98,3% | 99,8% | 0,8′ |
Contano solo le corse concluse, e il ritardo è quello all’arrivo: un treno partito con quindici minuti e arrivato in orario è puntuale. Puntuale vuol dire entro 5 minuti. Le corse soppresse non entrano nelle percentuali — una cancellazione non è un ritardo grande, è un’altra cosa — e sono contate a parte.
I treni Italo compaiono nelle schede ma non in queste statistiche: di molti non vediamo l’arrivo, e una percentuale su quel campione sarebbe un artefatto.
Fino a metà agosto le corse arrivano soprattutto da un archivio importato, da allora dalla raccolta dal vivo. Per questo confrontiamo due mesi solo quando vengono dalla stessa fonte. Le definizioni complete stanno nella Metodologia; il quadro giorno per giorno nelle Statistiche.