-
05:45
2h 57
1 cambio
08:42
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
88% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
05:50
2h 43
1 cambio
08:33
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
87% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
06:09
2h 24
1 cambio
08:33
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
87% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
06:10
2h 32
1 cambio
08:42
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
88% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
06:18
2h 43
1 cambio
09:01
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
86% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
06:50
2h 21
1 cambio
09:11
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
69% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
07:05
2h 06
1 cambio
09:11
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
69% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
08:05
1h 33
2 fermate
09:38
FR8801
VENEZIA S.LUCIA - LECCE
tutti i giorni
76 corse viste, l’ultima 9 ott
57% puntuale
di solito +5′ · 54 arrivi
-
08:18
2h 20
1 cambio
10:38
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
64% puntuale
di solito +3′ · ultimo treno
-
08:29
2h 13
15 fermate
10:42
nessuna corsa recente
11 corse viste, l’ultima 3 ott
90% puntuale
di solito in orario · 10 arrivi
-
08:29
2h 13
11 fermate
10:42
REG1737
VENEZIA S.LUCIA - CATTOLICA S.GIOVANNI GABICCE
solo nel fine settimana
15 corse viste, l’ultima 13 set
50% puntuale
di solito +6′ · 8 arrivi
-
08:29
2h 13
15 fermate
10:42
dal lunedì al venerdì
40 corse viste, l’ultima 9 ott
poche corse concluse
-
09:05
2h 08
1 cambio
11:13
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
70% puntuale
di solito +3′ · ultimo treno
-
09:16
3h 01
1 cambio
12:17
solo il sabato
i treni circolano lo stesso giorno
poche corse concluse
-
10:05
2h 12
16 fermate
12:17
solo la domenica
10 corse viste, l’ultima 4 ott
75% puntuale
di solito +1′ · 8 arrivi
-
10:39
2h 02
10 fermate
12:41
tutti i giorni
43 corse viste, l’ultima 30 ago
poche corse concluse
-
10:42
1h 56
1 cambio
12:38
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
11% puntuale
di solito +16′ · ultimo treno
-
10:45
2h 28
1 cambio
13:13
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
57% puntuale
di solito +3′ · ultimo treno
-
11:05
2h 08
1 cambio
13:13
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
57% puntuale
di solito +3′ · ultimo treno
-
11:34
2h 46
1 cambio
14:20
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
93% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
12:05
2h 36
1 cambio
14:41
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
27% puntuale
di solito +12′ · ultimo treno
-
12:45
2h 28
1 cambio
15:13
dal lunedì al sabato
i treni circolano lo stesso giorno
79% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
16:02
1h 39
2 fermate
17:41
FR8815
VENEZIA S.LUCIA - LECCE
tutti i giorni
86 corse viste, l’ultima 9 ott
81% puntuale
di solito in orario · 59 arrivi
-
16:34
2h 21
18 fermate
18:55
dal lunedì al venerdì
50 corse viste, l’ultima 8 ott
95% puntuale
di solito in orario · 37 arrivi
-
16:50
2h 07
3 fermate
18:57
IC594
TRIESTE CENTRALE - ROMA TERMINI
nessuna corsa recente
3 corse viste, l’ultima 29 lug
poche corse concluse
Come leggere questo elenco
Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).
La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a RIMINI, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.
I viaggi con un cambio non sono un treno solo: si scende e si riparte. Compaiono in mezzo agli altri solo quando nessun diretto fa meglio — cioè quando non ce n’è uno che parte non prima e arriva non dopo. Il tempo per cambiare è calcolato sugli orari previsti: se il primo treno ritarda la coincidenza può saltare. La puntualità indicata è quella dell’ultimo treno, l’unico che a RIMINI ci arriva.
Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.