-
02:00
5h 01
1 cambio
07:01
solo mer, gio, ven, sab, dom
i treni circolano lo stesso giorno
77% puntuale
di solito +2′ · ultimo treno
-
02:37
4h 58
7 fermate
07:35
ICN752
LECCE - MILANO CENTRALE
tutti i giorni
giorni di partenza del treno: qui passa dopo mezzanotte, il giorno dopo
63 corse viste, l’ultima 9 ott
63% puntuale
di solito +3′ · 59 arrivi
-
05:27
4h 48
1 cambio
10:15
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
73% puntuale
di solito +1′ · ultimo treno
-
06:36
4h 39
1 cambio
11:15
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
88% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
07:36
5h 14
18 fermate
12:50
IC604
PESCARA - MILANO CENTRALE
tutti i giorni
72 corse viste, l’ultima 9 ott
44% puntuale
di solito +6′ · 52 arrivi
-
08:36
4h 39
1 cambio
13:15
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
81% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
09:36
4h 51
18 fermate
14:27
IC606
BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE
tutti i giorni
69 corse viste, l’ultima 9 ott
12% puntuale
di solito +13′ · 52 arrivi
-
09:51
6h 24
1 cambio
16:15
dal lunedì al venerdì
i treni circolano lo stesso giorno
84% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
11:48
4h 54
17 fermate
16:42
IC608
LECCE - MILANO CENTRALE
tutti i giorni
73 corse viste, l’ultima 9 ott
45% puntuale
di solito +7′ · 53 arrivi
-
12:41
4h 34
1 cambio
17:15
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
81% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
13:41
4h 34
1 cambio
18:15
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
86% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
13:48
5h 22
1 cambio
19:10
solo la domenica
i treni circolano lo stesso giorno
poche corse concluse
-
14:41
4h 18
1 cambio
18:59
solo il sabato
i treni circolano lo stesso giorno
poche corse concluse
-
14:51
5h 19
1 cambio
20:10
solo nel fine settimana
i treni circolano lo stesso giorno
68% puntuale
di solito +3′ · ultimo treno
-
15:12
5h 05
18 fermate
20:17
IC1546
LECCE - MILANO CENTRALE
solo la domenica
9 corse viste, l’ultima 4 ott
57% puntuale
di solito +5′ · 7 arrivi
-
15:36
5h 08
18 fermate
20:44
IC612
LECCE - MILANO CENTRALE
tutti i giorni
46 corse viste, l’ultima 9 ott
51% puntuale
di solito +5′ · 35 arrivi
-
16:46
5h 43
25 fermate
22:29
solo nel fine settimana
22 corse viste, l’ultima 4 ott
67% puntuale
di solito +4′ · 15 arrivi
-
17:48
4h 53
17 fermate
22:41
IC614
LECCE - MILANO CENTRALE
tutti i giorni
87 corse viste, l’ultima 9 ott
29% puntuale
di solito +11′ · 63 arrivi
-
18:27
4h 58
17 fermate
23:25
REG18128
S.BENEDETTO DEL TRONTO - PIACENZA
solo la domenica
9 corse viste, l’ultima 27 set
29% puntuale
di solito +7′ · 7 arrivi
-
21:24
9h 02
1 cambio
06:26
4h 42′ per cambiare a
ANCONA · dopo la mezzanotte
solo mar, mer, gio, ven
i treni circolano lo stesso giorno
39% puntuale
di solito +10′ · ultimo treno
Come leggere questo elenco
Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).
La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a PIACENZA, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.
I viaggi con un cambio non sono un treno solo: si scende e si riparte. Compaiono in mezzo agli altri solo quando nessun diretto fa meglio — cioè quando non ce n’è uno che parte non prima e arriva non dopo. Il tempo per cambiare è calcolato sugli orari previsti: se il primo treno ritarda la coincidenza può saltare. La puntualità indicata è quella dell’ultimo treno, l’unico che a PIACENZA ci arriva.
Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.