-
05:25
11h 26
36 fermate
16:51
IC603
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
73 corse viste, l’ultima 9 ott
71% puntuale
di solito in orario · 52 arrivi
-
06:10
9h 41
12 fermate
15:51
FR9511
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
82 corse viste, l’ultima 9 ott
85% puntuale
di solito in orario · 53 arrivi
-
07:05
12h 50
37 fermate
19:55
IC605
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
78 corse viste, l’ultima 9 ott
63% puntuale
di solito +4′ · 48 arrivi
-
10:00
12h 10
37 fermate
22:10
IC1545
MILANO CENTRALE - LECCE
solo il sabato
9 corse viste, l’ultima 3 ott
57% puntuale
di solito +5′ · 7 arrivi
-
11:15
11h 34
36 fermate
22:49
IC609
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
81 corse viste, l’ultima 9 ott
71% puntuale
di solito in orario · 52 arrivi
-
12:35
8h 25
14 fermate
21:00
FR8809
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
75 corse viste, l’ultima 9 ott
60% puntuale
di solito +3′ · 53 arrivi
-
13:35
8h 22
12 fermate
21:57
FR8811
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
60 corse viste, l’ultima 8 ott
67% puntuale
di solito +2′ · 36 arrivi
-
14:35
8h 23
15 fermate
22:58
FR8813
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
78 corse viste, l’ultima 8 ott
53% puntuale
di solito +4′ · 53 arrivi
-
15:35
9h 20
1 cambio
00:55
tutti i giorni
i treni circolano lo stesso giorno
100% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
19:45
13h 30
1 cambio
09:15
solo lun
i treni circolano lo stesso giorno
82% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
19:45
14h 17
23 fermate
10:02
solo lun, mar, mer, gio, ven, dom
24 corse viste, l’ultima 8 ott
83% puntuale
di solito in orario · 24 arrivi
-
19:45
14h 17
23 fermate
10:02
solo il sabato
3 corse viste, l’ultima 3 ott
poche corse concluse
-
19:50
14h 12
23 fermate
10:02
nessuna corsa recente
4 corse viste, l’ultima 24 lug
poche corse concluse
-
19:50
14h 12
23 fermate
10:02
nessuna corsa recente
2 corse viste, l’ultima 24 lug
poche corse concluse
-
20:05
13h 25
24 fermate
09:30
solo il sabato
5 corse viste, l’ultima 3 ott
poche corse concluse
-
20:05
13h 57
23 fermate
10:02
nessuna corsa recente
5 corse viste, l’ultima 17 lug
80% puntuale
di solito in orario · 5 arrivi
-
20:10
11h 59
1 cambio
08:09
solo gio
i treni circolano lo stesso giorno
50% puntuale
di solito +6′ · ultimo treno
-
20:50
12h 40
25 fermate
09:30
solo lun, gio, dom
18 corse viste, l’ultima 17 ago
50% puntuale
di solito +5′ · 18 arrivi
-
20:50
12h 40
26 fermate
09:30
solo lun, gio
6 corse viste, l’ultima 17 ago
33% puntuale
di solito +9′ · 6 arrivi
-
21:15
12h 00
1 cambio
09:15
solo mar, mer
i treni circolano lo stesso giorno
82% puntuale
di solito in orario · ultimo treno
-
21:15
12h 47
23 fermate
10:02
REG765
MILANO CENTRALE - BRINDISI
tutti i giorni
28 corse viste, l’ultima 5 set
81% puntuale
di solito in orario · 26 arrivi
-
21:50
11h 40
23 fermate
09:30
ICN755
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
43 corse viste, l’ultima 2 ott
83% puntuale
di solito +1′ · 41 arrivi
-
22:45
9h 24
13 fermate
08:09
FR9561
MILANO CENTRALE - LECCE
solo ven, sab
19 corse viste, l’ultima 12 set
42% puntuale
di solito +9′ · 19 arrivi
Come leggere questo elenco
Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).
La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a LECCE, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.
I viaggi con un cambio non sono un treno solo: si scende e si riparte. Compaiono in mezzo agli altri solo quando nessun diretto fa meglio — cioè quando non ce n’è uno che parte non prima e arriva non dopo. Il tempo per cambiare è calcolato sugli orari previsti: se il primo treno ritarda la coincidenza può saltare. La puntualità indicata è quella dell’ultimo treno, l’unico che a LECCE ci arriva.
Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.