-
05:25
9h 40
31 fermate
15:05
IC603
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
73 corse viste, l’ultima 9 ott
55% puntuale
di solito +4′ · 53 arrivi
-
06:10
8h 13
10 fermate
14:23
FR9511
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
82 corse viste, l’ultima 9 ott
79% puntuale
di solito +1′ · 53 arrivi
-
07:05
10h 00
32 fermate
17:05
IC605
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
78 corse viste, l’ultima 9 ott
60% puntuale
di solito +2′ · 50 arrivi
-
07:50
7h 40
13 fermate
15:30
FR8803
MILANO CENTRALE - BARI CENTRALE
tutti i giorni
64 corse viste, l’ultima 9 ott
67% puntuale
di solito +1′ · 52 arrivi
-
10:00
10h 13
32 fermate
20:13
IC1545
MILANO CENTRALE - LECCE
solo il sabato
9 corse viste, l’ultima 3 ott
71% puntuale
di solito in orario · 7 arrivi
-
11:15
9h 50
31 fermate
21:05
IC609
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
81 corse viste, l’ultima 9 ott
58% puntuale
di solito +4′ · 53 arrivi
-
11:35
6h 55
12 fermate
18:30
FR8807
MILANO CENTRALE - TARANTO
tutti i giorni
78 corse viste, l’ultima 9 ott
15% puntuale
di solito +26′ · 54 arrivi
-
12:35
6h 55
12 fermate
19:30
FR8809
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
74 corse viste, l’ultima 8 ott
43% puntuale
di solito +8′ · 54 arrivi
-
13:35
6h 55
10 fermate
20:30
FR8811
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
60 corse viste, l’ultima 8 ott
46% puntuale
di solito +8′ · 37 arrivi
-
13:40
8h 30
12 fermate
22:10
ITA9939
Torino Porta Nuova - Bari Centrale
tutti i giorni
28 corse viste, l’ultima 8 ott
poche corse concluse
-
13:40
8h 30
12 fermate
22:10
tutti i giorni
orario ufficiale fino al 12 dic
nella scheda del treno
-
14:35
6h 55
13 fermate
21:30
FR8813
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
78 corse viste, l’ultima 8 ott
28% puntuale
di solito +14′ · 53 arrivi
-
15:35
6h 59
8 fermate
22:34
FR9809
MILANO CENTRALE - BARI CENTRALE
tutti i giorni
69 corse viste, l’ultima 8 ott
43% puntuale
di solito +8′ · 54 arrivi
-
16:35
7h 03
14 fermate
23:38
FR8819
MILANO CENTRALE - BARI CENTRALE
tutti i giorni
80 corse viste, l’ultima 8 ott
46% puntuale
di solito +6′ · 63 arrivi
-
19:45
11h 15
18 fermate
07:00
solo lun, mar, mer, gio, ven, dom
24 corse viste, l’ultima 8 ott
71% puntuale
di solito +1′ · 24 arrivi
-
19:45
11h 15
18 fermate
07:00
solo il sabato
3 corse viste, l’ultima 3 ott
poche corse concluse
-
19:50
11h 10
18 fermate
07:00
nessuna corsa recente
4 corse viste, l’ultima 24 lug
poche corse concluse
-
19:50
11h 10
18 fermate
07:00
nessuna corsa recente
2 corse viste, l’ultima 24 lug
poche corse concluse
-
20:05
10h 55
18 fermate
07:00
nessuna corsa recente
5 corse viste, l’ultima 17 lug
40% puntuale
di solito +6′ · 5 arrivi
-
20:05
11h 35
19 fermate
07:40
solo il sabato
5 corse viste, l’ultima 3 ott
100% puntuale
di solito in orario · 5 arrivi
-
20:50
10h 50
19 fermate
07:40
solo lun, gio, dom
18 corse viste, l’ultima 17 ago
67% puntuale
di solito +4′ · 18 arrivi
-
20:50
10h 50
20 fermate
07:40
solo lun, gio
6 corse viste, l’ultima 17 ago
33% puntuale
di solito +9′ · 6 arrivi
-
21:15
9h 45
18 fermate
07:00
REG765
MILANO CENTRALE - BRINDISI
tutti i giorni
28 corse viste, l’ultima 5 set
67% puntuale
di solito +1′ · 27 arrivi
-
21:50
9h 50
17 fermate
07:40
ICN755
MILANO CENTRALE - LECCE
tutti i giorni
43 corse viste, l’ultima 2 ott
88% puntuale
di solito in orario · 41 arrivi
-
22:45
7h 31
8 fermate
06:16
FR9561
MILANO CENTRALE - LECCE
solo ven, sab
19 corse viste, l’ultima 12 set
16% puntuale
di solito +35′ · 19 arrivi
Come leggere questo elenco
Da dove vengono i treni. Quelli che abbiamo visto passare negli ultimi tre mesi, più quelli dell’orario ufficiale di Trenitalia, Italo, Trenord ed EAV che non abbiamo ancora visto: questi ultimi hanno la scritta «orario ufficiale» e nessuna puntualità, perché non li abbiamo ancora misurati. Quando circola viene dal calendario ufficiale quando c’è, altrimenti dai giorni in cui abbiamo visto passare il treno (un giorno visto una volta o due su tre mesi non conta).
La puntualità è la percentuale di corse arrivate entro la tolleranza a BARI CENTRALE, non al capolinea: è il numero che riguarda chi scende lì. Conta solo gli arrivi già avvenuti, e sotto le cinque corse concluse non la dichiariamo. Di solito è il ritardo mediano, non la media: una sola corsa da un’ora non lo sposta.
Gli orari sono quelli programmati, nella forma più ricorrente fra le corse osservate: una corsa spostata per lavori non diventa l’orario abituale. La durata comprende il cambio di giorno dei notturni. Le definizioni complete stanno nella Metodologia.