Questo treno di solito
29 corse concluse dal 06/09/2026
90/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 24 entro 5 minuti 100 punti
- 3 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 29 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 29 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9637 ha registrato un ritardo medio di 5,1 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi FR9637 arriva quasi in orario — la mediana è 0,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 5,1. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nell’83% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 71 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ROMA TERMINI e NAPOLI CENTRALE, dove perde in media 2,2 minuti su 28 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il martedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 4 minuti, su 5 corse osservate, mentre la domenica di solito arriva in orario.
Nelle ultime due settimane è migliorato: è arrivato entro 5 minuti nel 100% delle 12 corse, contro il 71% delle 17 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 83% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 5,1 minuti, è sotto la media di categoria (9,8).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
83%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+71′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 21 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 10/09, +71′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
88%
8 corse
Mar
38%
8 corse
Mer
63%
8 corse
Gio
56%
9 corse
Ven
63%
8 corse
Sab
—
nessuna
Dom
80%
10 corse
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 38% delle volte, contro il 88% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 06/09/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| ROMA TERMINI → NAPOLI CENTRALE |
28 volte |
+2,2 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata4 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOLOGNA C.LE/AV |
18 |
93%
26/28 · 2 binari
|
| MILANO CENTRALE |
12 |
36%
10/28 · 8 binari
|
| NAPOLI CENTRALE |
18 |
21%
6/28 · 8 binari
|
| ROMA TERMINI |
8 |
29%
8/28 · 11 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.