Questo treno di solito
10 corse concluse dal 10/08/2026
76/100
Affidabilità
Affidabile
- 5 entro 5 minuti 100 punti
- 4 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 10 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 10 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG93634 ha registrato un ritardo medio di 7,4 minuti, con una mediana di 6,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 50% dei casi, ed entro 15 minuti nel 90%. Il ritardo massimo registrato è di 20 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PEDASO e PORTO S.GIORGIO FERMO, dove perde in media 3,8 minuti su 5 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 50% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 7,4 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Fra i 4 treni che fanno ASCOLI PICENO - ANCONA è il meno puntuale: 50%, contro una media di 97% degli altri. Il più puntuale è REG 23782, con 100%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
50%
arriva puntuale
+6′
ritardo tipico
+20′
il giorno peggiore
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| PEDASO → PORTO S.GIORGIO FERMO |
5 volte |
+3,8 |
| PORTO D'ASCOLI → S.BENEDETTO DEL TRONTO |
5 volte |
+3,0 |
| CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO → POTENZA PICENA MONTELUPONE |
5 volte |
+1,8 |
| S.BENEDETTO DEL TRONTO → GROTTAMMARE |
5 volte |
+1,4 |
| CUPRAMARITTIMA → PEDASO |
5 volte |
+0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata17 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ANCONA |
2 |
60%
3/5 · 3 binari
|
| ASCOLI PICENO |
1 |
100%
5/5
|
| CAMERANO ASPIO |
2 |
80%
4/5 · 2 binari
|
| CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO |
3 |
100%
5/5
|
| CUPRAMARITTIMA |
1 |
80%
4/5 · 2 binari
|
| GROTTAMMARE |
1 |
80%
4/5 · 2 binari
|
| LORETO |
2 |
80%
4/5 · 2 binari
|
| MONTEPRANDONE |
1 |
100%
5/5
|
| OFFIDA CASTEL DI LAMA |
1 |
100%
5/5
|
| OSIMO CASTELFIDARDO |
1 |
80%
4/5 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.