Di solito +8′ di ritardo, puntuale nel 40% dei casi, soppresso nel 17%.
Statistiche su 5 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 931 · VENTIMIGLIA - MILANO CENTRALE
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Di solito +8′ di ritardo, puntuale nel 40% dei casi, soppresso nel 17%.
Statistiche su 5 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 6 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 5 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG931-VENTIMIGLIA ha registrato un ritardo medio di 6,6 minuti, con una mediana di 8,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 40% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 12 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra VOGHERA e PIACENZA, dove perde in media 9,8 minuti su 4 percorrenze osservate.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 17/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| VOGHERA → PIACENZA | 4 volte | +9,8 |
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE → VOGHERA | 4 volte | +8,5 |
| ALASSIO → ALBENGA | 4 volte | +2,3 |
| VENTIMIGLIA → SANREMO | 4 volte | +2,0 |
| DIANO → ALASSIO | 4 volte | +2,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| VENTIMIGLIA 4 passaggi | 100% | +2′ |
| SANREMO 4 passaggi | 100% | +4′ |
| IMPERIA 4 passaggi | 50% | +5′ |
| DIANO 4 passaggi | 100% | +4′ |
| ALASSIO 4 passaggi | 0% | +8′ |
| ALBENGA 4 passaggi | 0% | +8′ |
| FINALE LIGURE MARINA 4 passaggi | 75% | +5′ |
| SAVONA 4 passaggi | 100% | +2′ |
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE 4 passaggi | 100% | +2′ |
| VOGHERA 4 passaggi | 0% | +8′ |
| PIACENZA 4 passaggi | 0% | +18′ |
| MILANO CENTRALE 3 passaggi | 0% | +10′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ALASSIO | 3 | 83% 5/6 · 2 binari |
| ALBENGA | 2 | 83% 5/6 · 2 binari |
| DIANO | 2 | 100% 6/6 |
| FINALE LIGURE MARINA | 3 | 100% 6/6 |
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE | 12 | 67% 4/6 · 3 binari |
| IMPERIA | 3 | 100% 6/6 |
| MILANO CENTRALE | 17 | 50% 3/6 · 4 binari |
| PIACENZA | 2 | 83% 5/6 · 2 binari |
| SANREMO | 2 | 100% 6/6 |
| SAVONA | 3 | 100% 6/6 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
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