Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 73% dei casi, soppresso nel 6%.
Statistiche su 49 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 927 · MILANO CENTRALE - VENTIMIGLIA · TRENORD
Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 08:41 Arrivo 10:56 orario programmato
Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 73% dei casi, soppresso nel 6%.
Statistiche su 49 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 52 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 49 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG927 ha registrato un ritardo medio di 5,1 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi REG927 arriva quasi in orario — la mediana è 1,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 5,1. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 73% dei casi, ed entro 15 minuti nell’88%. Il ritardo massimo registrato è di 32 minuti. Nello stesso periodo risultano 3 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra VOGHERA e GENOVA PIAZZA PRINCIPE, dove perde in media 8,1 minuti su 8 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 4 minuti, su 5 corse osservate, contro 1 del sabato, il giorno migliore.
Nelle ultime due settimane è migliorato: è arrivato entro 5 minuti nel 100% delle 9 corse, contro il 68% delle 40 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 73% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 5,1 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Fra gli 8 treni che fanno MILANO CENTRALE - VENTIMIGLIA è il più puntuale: 73%, contro una media di 61% degli altri.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il mercoledì e il venerdì sono i giorni peggiori: puntuale il 67% delle volte, contro il 82% del martedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| VOGHERA → GENOVA PIAZZA PRINCIPE | 8 volte | +8,1 |
| PIAN CAMUNO - GRATACASOLO → PISOGNE | 20 volte | +4,6 |
| BRENO → CIVIDATE - MALEGNO | 21 volte | +3,8 |
| ALBENGA → ALASSIO | 7 volte | +2,7 |
| FINALE LIGURE MARINA → ALBENGA | 7 volte | +2,4 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO CENTRALE 8 passaggi | 88% | +3′ |
| EDOLO 21 passaggi | 86% | +1′ |
| SONICO 20 passaggi | 90% | in orario |
| MALONNO 20 passaggi | 95% | +1′ |
| CEDEGOLO 21 passaggi | 95% | +1′ |
| CAPO DI PONTE 21 passaggi | 95% | +1′ |
| CETO - CERVENO 20 passaggi | 95% | +1′ |
| BRENO 21 passaggi | 95% | in orario |
| CIVIDATE - MALEGNO 21 passaggi | 86% | +3′ |
| PIACENZA 8 passaggi | 88% | +2′ |
| COGNO - ESINE 21 passaggi | 86% | +4′ |
| PIAN DI BORNO 21 passaggi | 86% | +3′ |
| BOARIO TERME 21 passaggi | 95% | +3′ |
| DARFO - CORNA 21 passaggi | 95% | +2′ |
| PIAN CAMUNO - GRATACASOLO 21 passaggi | 95% | +1′ |
| PISOGNE 20 passaggi | 30% | +6′ |
| TOLINE 21 passaggi | 57% | +5′ |
| VELLO 21 passaggi | 62% | +5′ |
| MARONE - ZONE 21 passaggi | 67% | +4′ |
| SALE MARASINO 21 passaggi | 62% | +5′ |
| SULZANO 21 passaggi | 62% | +5′ |
| PILZONE 21 passaggi | 67% | +4′ |
| ISEO 21 passaggi | 19% | +7′ |
| VOGHERA 8 passaggi | 25% | +7′ |
| BRESCIA 21 passaggi | 100% | in orario |
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE 8 passaggi | 0% | +14′ |
| SAVONA 7 passaggi | 0% | +11′ |
| FINALE LIGURE MARINA 7 passaggi | 0% | +14′ |
| ALBENGA 7 passaggi | 0% | +20′ |
| ALASSIO 7 passaggi | 0% | +22′ |
| DIANO 7 passaggi | 0% | +21′ |
| IMPERIA 7 passaggi | 0% | +20′ |
| SANREMO 7 passaggi | 14% | +19′ |
| VENTIMIGLIA 6 passaggi | 0% | +21′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ALASSIO | 3 | 38% 3/8 · 3 binari |
| ALBENGA | 3 | 100% 8/8 |
| BRESCIA | 2 | 73% 16/22 · 2 binari |
| BRESCIA BORGO SAN GIOVANNI | 1 | 100% 1/1 |
| BRESCIA VIOLINO | 2 | 100% 1/1 |
| CASTEGNATO | 1 | 100% 1/1 |
| DIANO | 1 | 100% 8/8 |
| FINALE LIGURE MARINA | 2 | 75% 6/8 · 2 binari |
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE | 17 | 75% 6/8 · 2 binari |
| IMPERIA | 2 | 100% 8/8 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.