Questo treno di solito
37 corse concluse dal 10/08/2026
86/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 29 entro 5 minuti 100 punti
- 4 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 2 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 37 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 37 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG92108 ha registrato un ritardo medio di 8,0 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi REG92108 arriva quasi in orario — la mediana è 1,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 8,0. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 78% dei casi, ed entro 15 minuti nell’89%. Il ritardo massimo registrato è di 100 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CONVERSANO e RUTIGLIANO, dove perde in media 3,5 minuti su 34 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il lunedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 5 minuti, su 6 corse osservate, mentre il venerdì di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 78% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 8,0 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
78%
arriva puntuale
+1′
ritardo tipico
+100′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 20 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 10/09, +100′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
57%
7 corse
Mar
88%
8 corse
Mer
89%
9 corse
Gio
71%
7 corse
Ven
100%
6 corse
Sab
83%
6 corse
Dom
—
nessuna
Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale il 57% delle volte, contro il 100% del venerdì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| CONVERSANO → RUTIGLIANO |
34 volte |
+3,5 |
| MUNGIVACCA → BARI SUD EST |
33 volte |
+2,4 |
| NOCI → PUTIGNANO |
11 volte |
+2,3 |
| CASTELLANA GROTTE → CONVERSANO |
34 volte |
+2,1 |
| ALBEROBELLO → NOCI |
11 volte |
+0,7 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata12 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ALBEROBELLO |
2 |
100%
11/11
|
| CASTELLANA GROTTE |
1 |
88%
30/34 · 2 binari
|
| CONVERSANO |
2 |
100%
34/34
|
| LOCOROTONDO |
2 |
100%
11/11
|
| MARTINA FRANCA |
1 |
100%
11/11
|
| NOCI |
1 |
100%
11/11
|
| NOICATTARO |
2 |
100%
34/34
|
| PUTIGNANO |
2 |
59%
20/34 · 2 binari
|
| RUTIGLIANO |
1 |
68%
23/34 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.