Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 58% dei casi.
Statistiche su 12 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 90884 · GALLIPOLI - LECCE · FERROVIE DEL SUD EST
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Partenza 18:05 Arrivo 19:50 orario programmato
Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 58% dei casi.
Statistiche su 12 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 12 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 12 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG90884 ha registrato un ritardo medio di 18,8 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi REG90884 arriva quasi in orario — la mediana è 1,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 18,8. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 58% dei casi, ed entro 15 minuti nel 75%. Il ritardo massimo registrato è di 124 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra SANNICOLA e NARDO' CENTRALE, dove perde in media 7,5 minuti su 12 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 58% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 18,8 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 90868 arriva puntuale nel 92% dei casi, questo treno nel 58%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 13/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| SANNICOLA → NARDO' CENTRALE | 12 volte | +7,5 |
| NARDO' CENTRALE → GALATINA | 12 volte | +5,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| GALLIPOLI 12 passaggi | 75% | +1′ |
| SANNICOLA 12 passaggi | 25% | +11′ |
| NARDO' CENTRALE 12 passaggi | 25% | +13′ |
| GALATINA 12 passaggi | 25% | +11′ |
| ZOLLINO 12 passaggi | 50% | +5′ |
| GALUGNANO 12 passaggi | 50% | +5′ |
| S.CESARIO DI LECCE 12 passaggi | 58% | +4′ |
| LECCE 12 passaggi | 58% | +2′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| GALATINA | 1 | 92% 11/12 · 2 binari |
| GALLIPOLI | 1 | 73% 8/11 · 3 binari |
| GALUGNANO | 1 | 100% 12/12 |
| LECCE | 7 | 83% 10/12 · 2 binari |
| NARDO' CENTRALE | 1 | 100% 9/9 |
| S.CESARIO DI LECCE | 1 | 100% 12/12 |
| SANNICOLA | 2 | 73% 8/11 · 2 binari |
| ZOLLINO | 1 | 75% 9/12 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.