Questo treno di solito
12 corse concluse dal 18/08/2026
59/100
Affidabilità
Altalenante
- 2 entro 5 minuti 100 punti
- 8 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 12 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 12 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG88303 ha registrato un ritardo medio di 10,3 minuti, con una mediana di 11,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 17% dei casi, ed entro 15 minuti nell’83%. Il ritardo massimo registrato è di 18 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra FERRARA e S.PIETRO IN CASALE, dove perde in media 2,7 minuti su 12 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 17% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 10,3 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Fra i 23 treni che fanno FERRARA - BOLOGNA CENTRALE è il meno puntuale: 17%, contro una media di 88% degli altri. Il più puntuale è REG 17967, con 100%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
17%
arriva puntuale
+11′
ritardo tipico
+18′
il giorno peggiore
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 18/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| FERRARA → S.PIETRO IN CASALE |
12 volte |
+2,7 |
| S.PIETRO IN CASALE → S.GIORGIO DI PIANO |
12 volte |
+1,7 |
| CASTELMAGGIORE → BOLOGNA CORTICELLA |
12 volte |
+1,7 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata6 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOLOGNA CENTRALE |
III ARC |
100%
12/12
|
| BOLOGNA CORTICELLA |
3 |
100%
12/12
|
| CASTELMAGGIORE |
4 |
67%
8/12 · 2 binari
|
| FERRARA |
6 |
50%
6/12 · 3 binari
|
| FUNO CENTERGROSS |
2 |
100%
12/12
|
| S.GIORGIO DI PIANO |
2 |
92%
11/12 · 2 binari
|
| S.PIETRO IN CASALE |
2 |
67%
8/12 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.