Questo treno di solito
58 corse concluse dal 10/08/2026
62/100
Affidabilità
Altalenante
- 22 entro 5 minuti 100 punti
- 22 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 9 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 5 oltre 30 minuti 15 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 58 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR8526 ha registrato un ritardo medio di 12,3 minuti, con una mediana di 7,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 38% dei casi, ed entro 15 minuti nel 76%. Il ritardo massimo registrato è di 60 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BOLOGNA C.LE/AV e VERONA PORTA NUOVA, dove perde in media 5,7 minuti su 52 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 10 minuti, su 9 corse osservate, contro 5 del mercoledì, il giorno migliore.
Parte in orario e perde tempo lungo il percorso: da ROMA TERMINI parte di solito puntuale, ma all’arrivo il ritardo tipico è di 7 minuti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 38% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 12,3 minuti, è in linea con la media di categoria (9,8).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: ICN 764 arriva puntuale nell’81% dei casi, questo treno nel 38%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
38%
arriva puntuale
+7′
ritardo tipico
+60′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 8 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 24/09, +60′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
31%
13 corse
Mar
46%
13 corse
Mer
58%
12 corse
Gio
8%
13 corse
Ven
27%
11 corse
Sab
31%
13 corse
Dom
50%
12 corse
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 8% delle volte, contro il 58% del mercoledì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| BOLOGNA C.LE/AV → VERONA PORTA NUOVA |
52 volte |
+5,7 |
| ROMA TERMINI → FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
33 volte |
+2,5 |
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA → BOLOGNA C.LE/AV |
52 volte |
+1,8 |
| TRENTO → BOLZANO |
51 volte |
+1,7 |
| ROVERETO → TRENTO |
51 volte |
+1,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata8 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOLOGNA C.LE/AV |
16 |
76%
41/54 · 3 binari
|
| BOLZANO |
3 |
51%
27/53 · 5 binari
|
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
9 |
34%
20/58 · 6 binari
|
| ROMA TERMINI |
1 |
51%
27/53 · 4 binari
|
| ROMA TIBURTINA |
12 |
65%
13/20 · 2 binari
|
| ROVERETO |
3 |
98%
57/58 · 2 binari
|
| TRENTO |
3 |
100%
53/53
|
| VERONA PORTA NUOVA |
7 |
91%
49/54 · 4 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.