Di solito in orario, puntuale nel 93% dei casi.
Statistiche su 14 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
IC 723 · MILANO CADORNA - CAMNAGO-LENTATE · TRENORD
Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 08:23 Arrivo 09:10 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 93% dei casi.
Statistiche su 14 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Arrivato a CAMNAGO-LENTATE
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.
Linea S4 — Camnago-Milano Bovisa-Milano Cadorna, dal calendario ufficiale di Trenord.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 14 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 14 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — IC723-MILANOCADORNA ha registrato un ritardo medio di 4,6 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 93% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 64 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 93% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 4,6 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
La domenica è il giorno peggiore: puntuale il 67% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 12/08/2026.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO CADORNA 11 passaggi | 91% | +1′ |
| MILANO DOMODOSSOLA 11 passaggi | 91% | +2′ |
| MILANO BOVISA POLITECNICO 11 passaggi | 91% | +2′ |
| MILANO AFFORI 11 passaggi | 82% | +2′ |
| MILANO BRUZZANO PARCO NORD 11 passaggi | 82% | +2′ |
| CORMANO-CUSANO MILANINO 11 passaggi | 82% | +3′ |
| PADERNO DUGNANO 10 passaggi | 60% | +4′ |
| PALAZZOLO MILANESE 10 passaggi | 70% | +3′ |
| VAREDO 10 passaggi | 70% | +4′ |
| BOVISIO MASCIAGO 10 passaggi | 70% | +4′ |
| CESANO MADERNO 10 passaggi | 60% | +4′ |
| SEVESO 10 passaggi | 80% | +4′ |
| CAMNAGO-LENTATE 9 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BOVISIO MASCIAGO | 1 | 100% 11/11 |
| CAMNAGO-LENTATE | 1TR | 100% 10/10 |
| CESANO MADERNO | 2 | 100% 11/11 |
| CORMANO-CUSANO MILANINO | 3 | 100% 12/12 |
| MILANO AFFORI | 1 | 100% 12/12 |
| MILANO BOVISA POLITECNICO | 5 | 92% 11/12 · 2 binari |
| MILANO BRUZZANO PARCO NORD | 1 | 92% 11/12 · 2 binari |
| MILANO CADORNA | 7 | 33% 4/12 · 4 binari |
| MILANO DOMODOSSOLA | 3 | 100% 12/12 |
| PADERNO DUGNANO | 2 | 100% 11/11 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.