Questo treno di solito
60 corse concluse dal 10/08/2026
66/100
Affidabilità
Altalenante
- 27 entro 5 minuti 100 punti
- 17 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 4 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 12 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — IC684 ha registrato un ritardo medio di 18,5 minuti, con una mediana di 7,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 45% dei casi, ed entro 15 minuti nel 73%. Il ritardo massimo registrato è di 125 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra VOGHERA e PIACENZA, dove perde in media 19,3 minuti su 13 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 17 minuti, su 9 corse osservate, contro 2 del sabato, il giorno migliore.
Nelle ultime due settimane è migliorato: è arrivato entro 5 minuti nel 79% delle 14 corse, contro il 35% delle 46 precedenti.
Parte in orario e perde tempo lungo il percorso: da GROSSETO parte con un ritardo tipico di 1 minuto, ma all’arrivo il ritardo tipico è di 7 minuti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 45% di corse puntuali contro il 58% dei 101 Intercity con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 18,5 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (12,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
45%
arriva puntuale
+7′
ritardo tipico
+125′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 16 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 08/10, +125′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
38%
13 corse
Mar
38%
13 corse
Mer
38%
13 corse
Gio
23%
13 corse
Ven
42%
12 corse
Sab
69%
13 corse
Dom
31%
13 corse
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 23% delle volte, contro il 69% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| VOGHERA → PIACENZA |
13 volte |
+19,3 |
| SESTRI LEVANTE → CHIAVARI |
53 volte |
+6,2 |
| PAVIA → MILANO CENTRALE |
40 volte |
+3,6 |
| VIAREGGIO → MASSA CENTRO |
37 volte |
+3,1 |
| CECINA → LIVORNO CENTRALE |
50 volte |
+2,9 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata24 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| CAMPIGLIA MARITTIMA |
2 |
100%
54/54
|
| CARRARA AVENZA |
1 |
100%
14/14
|
| CECINA |
3 |
96%
52/54 · 3 binari
|
| CHIAVARI |
2 |
98%
56/57 · 2 binari
|
| FOLLONICA |
1 |
100%
54/54
|
| FORTE DEI MARMI-SERAVEZZA-QUERCETA |
1 |
100%
14/14
|
| GENOVA BRIGNOLE |
8 |
98%
56/57 · 2 binari
|
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE |
18 |
93%
53/57 · 3 binari
|
| GROSSETO |
3 |
100%
54/54
|
| LA SPEZIA CENTRALE |
2 |
96%
55/57 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.