Questo treno di solito
49 corse concluse dal 15/09/2026
87/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 40 entro 5 minuti 100 punti
- 5 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 2 oltre 30 minuti 15 punti
- 1 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 50 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 49 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG5807 ha registrato un ritardo medio di 5,3 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi REG5807 arriva quasi in orario — la mediana è 0,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 5,3. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nell’82% dei casi, ed entro 15 minuti nel 92%. Il ritardo massimo registrato è di 93 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CASERTA e MADDALONI INFERIORE, dove perde in media 4,3 minuti su 48 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 82% di corse puntuali contro l’89% dei 11.741 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 5,3 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
82%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+93′
il giorno peggiore
1
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni24 corse · 19 puntuali
15/10Il peggiore: Lun 26/10, +93′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
77%
13 corse
Mar
75%
12 corse
Mer
85%
13 corse
Gio
83%
12 corse
Ven
100%
12 corse
Sab
82%
11 corse
Dom
—
nessuna
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 75% delle volte, contro il 100% del venerdì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/09/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| CASERTA → MADDALONI INFERIORE |
48 volte |
+4,3 |
| NAPOLI AFRAGOLA PES → CASALNUOVO |
48 volte |
+2,5 |
| SPARANISE → PIGNATARO MAGGIORE |
50 volte |
+1,9 |
| FONTANAROSA-CERVARO → ROCCA D'EVANDRO-S.VITTORE |
50 volte |
+1,7 |
| TEANO → SPARANISE |
50 volte |
+1,1 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata17 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ACERRA |
2 |
94%
47/50 · 3 binari
|
| CANCELLO |
5 |
98%
49/50 · 2 binari
|
| CAPUA |
2 |
100%
50/50
|
| CASALNUOVO |
2 |
96%
48/50 · 2 binari
|
| CASERTA |
1 |
98%
49/50 · 2 binari
|
| CASSINO |
1 |
74%
37/50 · 3 binari
|
| FONTANAROSA-CERVARO |
2 |
100%
50/50
|
| MADDALONI INFERIORE |
1 |
100%
50/50
|
| MIGNANO MONTE LUNGO |
2 |
100%
50/50
|
| NAPOLI AFRAGOLA PES |
7 |
96%
48/50 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
