Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 56% dei casi.
Statistiche su 9 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 5576 · PAOLA - NAPOLI CENTRALE · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola solo mar, dom, fino al martedì 8 dicembre. Oggi non circola: il prossimo giorno è domenica 11 ottobre.
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Partenza 17:20 Arrivo 21:13 orario programmato
Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 56% dei casi.
Statistiche su 9 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 9 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 9 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG5576 ha registrato un ritardo medio di 14,6 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi REG5576 arriva quasi in orario — la mediana è 1,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 14,6. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 56% dei casi, ed entro 15 minuti nel 56%. Il ritardo massimo registrato è di 69 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PONTECAGNANO e SALERNO, dove perde in media 7,0 minuti su 8 percorrenze osservate.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| PONTECAGNANO → SALERNO | 8 volte | +7,0 |
| POLICASTRO BUSSENTINO → CENTOLA-PALINURO-MARINA DI CAMEROTA | 8 volte | +5,6 |
| CETRARO → CAPO BONIFATI | 8 volte | +3,3 |
| BATTIPAGLIA → MONTECORVINO | 8 volte | +2,6 |
| ASCEA → VALLO DELLA LUCANIA-CASTELNUOVO | 8 volte | +2,1 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| PAOLA 8 passaggi | 75% | +3′ |
| GUARDIA PIEMONTESE TERME 8 passaggi | 75% | +2′ |
| CETRARO 8 passaggi | 88% | +1′ |
| CAPO BONIFATI 8 passaggi | 50% | +5′ |
| BELVEDERE MARITTIMO 8 passaggi | 50% | +5′ |
| DIAMANTE BUONVICINO 8 passaggi | 38% | +7′ |
| SCALEA S.DOMENICA TALAO 8 passaggi | 75% | +4′ |
| PRAJA AJETA TORTORA 8 passaggi | 75% | +4′ |
| MARATEA 8 passaggi | 75% | +4′ |
| ACQUAFREDDA 8 passaggi | 75% | +3′ |
| SAPRI 8 passaggi | 75% | +2′ |
| POLICASTRO BUSSENTINO 8 passaggi | 75% | +1′ |
| CENTOLA-PALINURO-MARINA DI CAMEROTA 8 passaggi | 63% | +5′ |
| PISCIOTTA PALINURO 8 passaggi | 38% | +7′ |
| ASCEA 8 passaggi | 25% | +7′ |
| VALLO DELLA LUCANIA-CASTELNUOVO 8 passaggi | 25% | +8′ |
| OMIGNANO SALENTO 8 passaggi | 25% | +9′ |
| AGROPOLI CASTELLABATE 8 passaggi | 38% | +8′ |
| CAPACCIO ROCCADASPIDE 8 passaggi | 38% | +8′ |
| BATTIPAGLIA 8 passaggi | 38% | +9′ |
| MONTECORVINO 8 passaggi | 25% | +9′ |
| PONTECAGNANO 8 passaggi | 38% | +14′ |
| SALERNO 8 passaggi | 38% | +17′ |
| NAPOLI CENTRALE 8 passaggi | 50% | +9′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ACQUAFREDDA | 2 | 100% 8/8 |
| AGROPOLI CASTELLABATE | 2 | 100% 8/8 |
| ASCEA | 1 | 100% 8/8 |
| BATTIPAGLIA | 4 | 88% 7/8 · 2 binari |
| BELVEDERE MARITTIMO | 2 | 100% 8/8 |
| CAPACCIO ROCCADASPIDE | 3 | 100% 8/8 |
| CAPO BONIFATI | 3 | 75% 6/8 · 2 binari |
| CENTOLA-PALINURO-MARINA DI CAMEROTA | 1 | 100% 8/8 |
| CETRARO | 3 | 100% 8/8 |
| DIAMANTE BUONVICINO | 2 | 88% 7/8 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.