Di solito +2′ di ritardo, puntuale nel 74% dei casi, soppresso nel 4%.
Statistiche su 47 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 4880 · BATTIPAGLIA - CASERTA · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 31 ottobre.
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Partenza 13:03 Arrivo 13:32 orario programmato
Di solito +2′ di ritardo, puntuale nel 74% dei casi, soppresso nel 4%.
Statistiche su 47 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 49 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 47 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG4880 ha registrato un ritardo medio di 4,5 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 74% dei casi, ed entro 15 minuti nel 94%. Il ritardo massimo registrato è di 40 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra NOLA e CANCELLO, dove perde in media 3,4 minuti su 37 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il martedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 6 minuti, su 9 corse osservate, mentre il venerdì di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 74% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 4,5 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Fra i 3 treni che fanno BATTIPAGLIA - CASERTA è il meno puntuale: 74%, contro una media di 82% degli altri. Il più puntuale è REG 4898, con 85%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 54% delle volte, contro il 92% del giovedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| NOLA → CANCELLO | 37 volte | +3,4 |
| BATTIPAGLIA → SALERNO | 40 volte | +1,6 |
| PALMA S.GENNARO → NOLA | 39 volte | +1,6 |
| CANCELLO → MADDALONI INFERIORE | 37 volte | +1,1 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| BATTIPAGLIA 40 passaggi | 80% | +1′ |
| SALERNO 42 passaggi | 60% | +5′ |
| SARNO 41 passaggi | 59% | +4′ |
| PALMA S.GENNARO 39 passaggi | 64% | +3′ |
| NOLA 39 passaggi | 64% | +4′ |
| CANCELLO 37 passaggi | 22% | +8′ |
| MADDALONI INFERIORE 38 passaggi | 18% | +9′ |
| CASERTA 39 passaggi | 74% | +2′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BATTIPAGLIA | 5 | 55% 24/44 · 3 binari |
| CANCELLO | 2 | 98% 41/42 · 2 binari |
| CASERTA | 4 | 95% 40/42 · 3 binari |
| MADDALONI INFERIORE | 2 | 100% 42/42 |
| NOLA | 2 | 100% 41/41 |
| PALMA S.GENNARO | 2 | 100% 41/41 |
| SALERNO | 3 | 98% 43/44 · 2 binari |
| SARNO | 3 | 100% 43/43 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.