Questo treno di solito
11 corse concluse dal 31/08/2026
85/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 10 entro 5 minuti 100 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
- 1 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 12 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 11 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG34043 ha registrato un ritardo medio di 3,0 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 91% dei casi, ed entro 15 minuti nel 91%. Il ritardo massimo registrato è di 33 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra FERRARA e MONTESANTO, dove perde in media 3,3 minuti su 8 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 91% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 3,0 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
91%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+33′
il giorno peggiore
1
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni5 corse · 5 puntuali
09/09Tutte le corse in orarioieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| FERRARA → MONTESANTO |
8 volte |
+3,3 |
| LIDO DI CLASSE-LIDO DI SAVIO → CERVIA-MILANO MARITTIMA |
11 volte |
+1,9 |
| ALFONSINE → MEZZANO |
8 volte |
+1,5 |
| LAVEZZOLA → VOLTANA |
8 volte |
+1,0 |
| RAVENNA → CLASSE |
11 volte |
+0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata16 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ALFONSINE |
2 |
100%
9/9
|
| ARGENTA |
2 |
89%
8/9 · 2 binari
|
| BELLARIA |
1 |
100%
11/11
|
| CERVIA-MILANO MARITTIMA |
2 |
82%
9/11 · 2 binari
|
| CESENATICO |
1 |
100%
11/11
|
| CLASSE |
1 |
100%
11/11
|
| FERRARA |
5 |
67%
6/9 · 3 binari
|
| IGEA MARINA |
2 |
100%
11/11
|
| LAVEZZOLA |
2 |
100%
9/9
|
| LIDO DI CLASSE-LIDO DI SAVIO |
2 |
73%
8/11 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.