REG315 Regionale Arrivato in orario

REG 315 · MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 · TRENORD

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 07:26 Arrivo 08:10 orario programmato

Oggi in tempo reale
in orario Arrivato in orario

Di solito in orario, puntuale nel 98% dei casi.

Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Il percorso

Il percorso

7 fermate · tocca una fermata
MILANO CADORNA · previsto 07:26 · reale 07:26 · +1 minMILANO DOMODOSSOLA · previsto 07:29 · reale 07:28 · +1 minMILANO BOVISA POLITECNICO · previsto 07:33 · reale 07:32 · +2 minSARONNO · previsto 07:45 · reale 07:44 · in orarioBUSTO ARSIZIO NORD · previsto 07:55 · reale 07:54 · +1 minMALPENSA AEROPORTO TERMINAL 1 · previsto 08:04 · reale 08:03 · +1 minMALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 · previsto 08:10 · reale 08:09 · in orarioMilano CadornaMalpensa Aeroporto Te…Milano DomodossolaMilano Bovisa Politec…SaronnoBusto Arsizio NordMalpensa Aeroporto Te…
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.

0h44 durata prevista 7 fermate REG categoria TRENORD vettore RE54 linea

Linea RE54 — Malpensa-Milano Cadorna, dal calendario ufficiale di Trenord.

Andamento del ritardo

per fermata
MILANO CADORNAmax +2′MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2
6 fermate già passate
07:26 MILANO CADORNA bin1 +1′
07:28 07:29 MILANO DOMODOSSOLA riparte 07:30 bin1 +1′
07:32 07:33 MILANO BOVISA POLITECNICO riparte 07:34 bin3 +2′
07:44 07:45 SARONNO riparte 07:46 bin6 in orario
07:54 07:55 BUSTO ARSIZIO NORD riparte 07:55 bin3 +1′
08:03 08:04 MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 1 riparte 08:06 bin3 +1′
08:09 08:10 MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 bin3 in orario

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

60 corse concluse dal 10/08/2026
99/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 59 entro 5 minuti 100 punti
  • 1 da 6 a 15 minuti 60 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG315 ha registrato un ritardo medio di 0,4 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 98% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 8 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra SARONNO e BUSTO ARSIZIO NORD, dove perde in media 1,8 minuti su 53 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 98% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,4 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

98% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +8′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni29 corse · 29 puntuali
09/09Tutte le corse in orarioieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 100% 13 corse
Mar 100% 13 corse
Mer 92% 12 corse
Gio 100% 13 corse
Ven 100% 12 corse
Sab 92% 13 corse
Dom 100% 13 corse

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
SARONNO → BUSTO ARSIZIO NORD 53 volte +1,8
MILANO DOMODOSSOLA → MILANO BOVISA POLITECNICO 53 volte +1,5

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata7 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
MILANO CADORNA 52 passaggi 100% +1′
MILANO DOMODOSSOLA 52 passaggi 100% +1′
MILANO BOVISA POLITECNICO 52 passaggi 100% +1′
SARONNO 52 passaggi 98% in orario
BUSTO ARSIZIO NORD 52 passaggi 98% +2′
MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 1 52 passaggi 88% +2′
MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 52 passaggi 100% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BUSTO ARSIZIO NORD 3 100% 53/53
MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 1 3 98% 52/53 · 2 binari
MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 1 91% 48/53 · 3 binari
MILANO BOVISA POLITECNICO 3 98% 52/53 · 2 binari
MILANO CADORNA 1 96% 51/53 · 2 binari
MILANO DOMODOSSOLA 1 100% 53/53
SARONNO 6 98% 52/53 · 2 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media in orario in ritardo 0/8 peggiore +1′
9 ott in orario
8 ott in orario
7 ott in orario
6 ott in orario
5 ott in orario
4 ott in orario
3 ott in orario
2 ott in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.