Questo treno di solito
29 corse concluse dal 31/08/2026
89/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 23 entro 5 minuti 100 punti
- 4 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 29 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 29 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG3033 ha registrato un ritardo medio di 3,4 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 79% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 20 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PAVIA e VOGHERA, dove perde in media 3,7 minuti su 28 percorrenze osservate.
Nelle ultime due settimane è migliorato: è arrivato entro 5 minuti nel 100% delle 10 corse, contro il 68% delle 19 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 79% di corse puntuali, contro l’83% dei regionali veloci confrontabili. Il ritardo medio, 3,4 minuti, è in linea con la media di categoria (3,8).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: RV 3013 arriva puntuale nel 98% dei casi, questo treno nel 79%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
79%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+20′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 17 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 17/09, +20′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
88%
8 corse
Mar
75%
8 corse
Mer
88%
8 corse
Gio
71%
7 corse
Ven
71%
7 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il giovedì e il venerdì sono i giorni peggiori: puntuale il 71% delle volte, contro il 88% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| PAVIA → VOGHERA |
28 volte |
+3,7 |
| TORTONA → ARQUATA SCRIVIA |
28 volte |
+2,4 |
| VOGHERA → TORTONA |
28 volte |
+1,0 |
| MILANO LAMBRATE → MILANO ROGOREDO |
28 volte |
+0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata10 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ARQUATA SCRIVIA |
4 |
71%
20/28 · 2 binari
|
| GENOVA BRIGNOLE |
5 |
68%
19/28 · 3 binari
|
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE |
20 |
96%
27/28 · 2 binari
|
| MILANO CENTRALE |
22 |
96%
27/28 · 2 binari
|
| MILANO LAMBRATE |
11 |
96%
27/28 · 2 binari
|
| MILANO ROGOREDO |
6 |
100%
28/28
|
| PAVIA |
2 |
100%
28/28
|
| RONCO SCRIVIA |
5 |
100%
28/28
|
| TORTONA |
2 |
100%
28/28
|
| VOGHERA |
4 |
100%
28/28
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.