Di solito in orario, puntuale nell’85% dei casi, soppresso nel 7%.
Statistiche su 13 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 3001 · VOGHERA - TAGGIA ARMA · TRENORD
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Partenza 05:29 Arrivo 10:08 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nell’85% dei casi, soppresso nel 7%.
Statistiche su 13 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 14 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 13 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG3001 ha registrato un ritardo medio di 2,8 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’85% dei casi, ed entro 15 minuti nel 92%. Il ritardo massimo registrato è di 21 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PAVIA e VOGHERA, dove perde in media 9,8 minuti su 10 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 85% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,8 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| PAVIA → VOGHERA | 10 volte | +9,8 |
| SARONNO → GARBAGNATE MILANESE | 10 volte | +6,4 |
| FINALE LIGURE MARINA → PIETRA LIGURE | 12 volte | +5,8 |
| ALBENGA → ALASSIO | 12 volte | +2,2 |
| VOGHERA → TORTONA | 12 volte | +1,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| SARONNO 10 passaggi | 100% | +1′ |
| GARBAGNATE MILANESE 10 passaggi | 100% | +1′ |
| BOLLATE CENTRO 10 passaggi | 100% | +1′ |
| MILANO BOVISA POLITECNICO 10 passaggi | 100% | +1′ |
| MILANO PORTA GARIBALDI 10 passaggi | 90% | +2′ |
| MILANO LAMBRATE 10 passaggi | 80% | +2′ |
| MILANO ROGOREDO 10 passaggi | 90% | +1′ |
| PAVIA 10 passaggi | 100% | in orario |
| VOGHERA 12 passaggi | 17% | +11′ |
| TORTONA 12 passaggi | 8% | +10′ |
| ARENZANO 12 passaggi | 75% | +4′ |
| VARAZZE 12 passaggi | 92% | +3′ |
| SAVONA 12 passaggi | 92% | +1′ |
| SPOTORNO NOLI 12 passaggi | 92% | +1′ |
| FINALE LIGURE MARINA 12 passaggi | 67% | +4′ |
| PIETRA LIGURE 12 passaggi | 42% | +7′ |
| LOANO 12 passaggi | 50% | +6′ |
| ALBENGA 12 passaggi | 75% | +2′ |
| ALASSIO 12 passaggi | 75% | +2′ |
| ANDORA 12 passaggi | 75% | +1′ |
| DIANO 12 passaggi | 75% | in orario |
| IMPERIA 12 passaggi | 75% | +1′ |
| TAGGIA ARMA 12 passaggi | 83% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ALASSIO | 3 | 85% 11/13 · 2 binari |
| ALBENGA | 3 | 100% 13/13 |
| ANDORA | 2 | 100% 13/13 |
| ARENZANO | 1 | 100% 13/13 |
| BOLLATE CENTRO | 1 | 100% 10/10 |
| DIANO | 1 | 100% 13/13 |
| FINALE LIGURE MARINA | 2 | 100% 13/13 |
| GARBAGNATE MILANESE | 1 | 100% 10/10 |
| IMPERIA | 2 | 100% 13/13 |
| LOANO | 1 | 100% 13/13 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.